English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeสปริง,ด้านหลัง/VDC/ ชุดควบคุม
BMW 530dX F10 เสลี่ยง ยุโรป N57N
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
เสริม
ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :แดมเปอร์เสริม ----------
สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ (S223A) = ใช่
หรือ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ (S229A) = ใช่
หรือ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ (S2VAA) = ใช่
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สตรัทแบบสปริง ด้านหลัง ซ้าย | |||||||
| 1 |
i
37 12 6 796 859
|
|
1 | 5.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| สตรัทแบบสปริง ด้านหลัง ขวา | |||||||
| 1 |
i
37 12 6 796 860
|
|
1 | 5.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 907 031
|
M16X110-U-10.9 |
2 | 200 ก. |
฿0.00 |
||
| แผ่นสปริง ส่วนล่าง | |||||||
| 3 |
i
33 53 6 856 172
|
|
2 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
| แผ่นสปริง ด้านบน | |||||||
| 4 |
i
33 53 6 775 751
|
|
2 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
| Supplementary damper | |||||||
| 5 |
i
33 53 6 789 387
|
|
2 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
| แบริ่งกันรุน | |||||||
| 6 |
i
33 50 6 776 140
|
|
2 | 560 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 8 |
i
32 21 6 769 539
|
M12X1.5-05 ZNS3 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ชุดควบคุม VDC | |||||||
| 9 |
i
37 14 6 859 724
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 866 455
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 868 932
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 871 063
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ย. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 873 399
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '15 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 874 670
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '15 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 875 390
|
|
ไปยัง พ.ย. '15 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 876 820
|
|
ไปยัง มี.ค. '16 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 883 907
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
| 9 |
i
37 14 6 859 722
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 866 454
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 868 931
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 871 062
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ย. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 873 398
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '15 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 874 669
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '15 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 875 389
|
|
ไปยัง พ.ย. '15 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 876 819
|
|
ไปยัง มี.ค. '16 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
37 14 6 883 898
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
| น็อตครอบ | |||||||
| 10 |
i
51 71 1 934 930
|
M5 |
2 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
