ชุดควบคุม-สปริงแก๊ส/อุปกรณ์คุมระดับ
BMW 750LiX F02 เสลี่ยง ยุโรป N63
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: ตุลาคม 2009
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
โช้คอัพแก๊ส, ด้านหลังซ้าย | |||||||
1 |
i
37 12 6 796 929
|
|
1 | 9.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โช้คอัพแก๊ส, ด้านหลังขวา | |||||||
1 |
i
37 12 6 796 930
|
|
1 | 9.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
2 |
i
07 11 9 907 031
|
M16X110-U-10.9 |
2 | 200 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | |||||||
3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
เครื่องจ่ายอากาศ | |||||||
4 |
i
37 20 6 789 450
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '13 | 1 | 5.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
37 20 6 864 215
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '15 | 1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
37 20 6 875 176
|
|
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
5 |
i
07 12 9 905 411
|
BM6-8-ZNNIV SI |
4 | ฿0.00 |
|||
ท่ออากาศเข้า ด้านซ้าย | |||||||
6 |
i
37 20 6 789 167
|
ROT |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ท่ออากาศเข้า ด้านขวา | |||||||
7 |
i
37 20 6 789 168
|
BLAU |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดท่อเบรค | |||||||
8 |
i
34 32 6 855 500
|
|
6 | ฿0.00 |
|||
ท่อระบายอากาศ | |||||||
9 |
i
37 20 6 784 163
|
|
ไปยัง ก.ย. '11 | 1 | 180 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวต่อสาย | |||||||
10 |
i
61 13 8 357 028
|
L=119MM |
1 | ฿0.00 |
|||
ข้อต่อเกลียว | |||||||
11 |
i
37 22 1 092 403
|
D=4MM |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดควบคุม, ระบบกันสะเทือนด้วยถุงลม | |||||||
12 |
i
37 14 6 860 385
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
เบ้าหลอดอเนกประสงค์ไม่ได้ให้รหัส | |||||||
13 |
i
61 13 6 913 626
|
26 POL. |
1 | ฿0.00 |
|||
ชุดควบคุม VDC | |||||||
15 |
i
37 14 6 859 724
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 866 455
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 868 932
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 871 063
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ย. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 873 399
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '15 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 874 670
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 250 ก. |
฿0.00 |
||
15 |
i
37 14 6 859 722
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '13 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 866 454
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 868 931
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 871 062
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ย. '14 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 873 398
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '15 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 874 669
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '15 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 875 389
|
|
ไปยัง พ.ย. '15 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
37 14 6 876 819
|
|
1 | 250 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตครอบ | |||||||
16 |
i
51 71 1 934 930
|
M5 |
2 | ฿0.00 |
|||
แหวนรอง | |||||||
18 |
i
07 11 9 906 046
|
16-200 |
ไปยัง ธ.ค. '09 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.