ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า

BMW 320d E90N เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย N47

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  กันยายน 2009

 
S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์
S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
S704A ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เหล็กกันโคลงพร้อมยางกันกระแทก, ด้านหน้า
1
 i  31 35 6 796 302
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#3) ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
31 30 6 787 016
ไปยัง เม.ย. '10 D=26,5MM
ปริมาณ: 2

D=26,5MM

ไปยัง เม.ย. '10 1

3.4 กิโลกรัม

7.4 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 35 6 793 312
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#3) ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
31 30 6 787 016
ไปยัง เม.ย. '10 ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

 ไปยัง เม.ย. '10 1

3.4 กิโลกรัม

7.6 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 35 6 796 306
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#3) ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
31 30 6 787 016
ไปยัง พ.ค. '10 D=26,5MM
ปริมาณ: 2

D=26,5MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

เหมาะกับระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับด้วยไฟฟ้า 

EPS) เท่านั้น 

 ไปยัง พ.ค. '10 1

3.4 กิโลกรัม

7.5 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 35 6 796 306
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#3) ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
31 30 6 787 016
ไปยัง พ.ค. '10 D=26,5MM
ปริมาณ: 2

D=26,5MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

เหมาะกับระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับด้วยไฟฟ้า 

EPS) เท่านั้น 

 ไปยัง พ.ค. '10 1

3.4 กิโลกรัม

7.5 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 35 6 793 190
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#3) ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
31 30 6 787 016
ไปยัง พ.ค. '10 D=26,5MM
ปริมาณ: 2

D=26,5MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

เหมาะกับระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับด้วยไฟฟ้า 

EPS) เท่านั้น 

 ไปยัง พ.ค. '10 1

3.4 กิโลกรัม

7.6 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 35 6 793 190
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#3) ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
31 30 6 787 016
ไปยัง พ.ค. '10 D=26,5MM
ปริมาณ: 2

D=26,5MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

และ 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ไม่

เหมาะกับระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับด้วยไฟฟ้า 

EPS) เท่านั้น 

 ไปยัง พ.ค. '10 1

3.4 กิโลกรัม

7.6 ปอนด์
฿0.00
ยางยึดเหล็กกันโคลง
2
 i  31 35 6 765 574

D=26,5MM

ไปยัง พ.ค. '10 2

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
3
 i  31 35 6 768 828
ไปยัง พ.ค. '10 2

200 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
3
 i  31 30 6 787 016
+ข้อมูล

เฉพาะใช้กับ 

เหล็กกันโคลงด้านหน้าที่มียางกันกระแทก 

 

 ไปยัง พ.ค. '10 2

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
4
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ส่วนรองรับแขนสวิงด้านหน้าซ้าย
5
 i  31 35 6 765 933
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#6) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมปลอกแหวน
33 32 6 768 884
ปริมาณ: 1
1

230 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
ส่วนรองรับแขนสวิงด้านหน้าขวา
5
 i  31 35 6 765 934
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#6) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมปลอกแหวน
33 32 6 768 884
ปริมาณ: 2
1

230 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมปลอกแหวน
6
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

 4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สปริงขด ด้านหน้า

← สปริงขด ด้านหน้า

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.