ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ชุดจับยึด, สปริงช่วงล่างหลัง

BMW 745Li E66 เสลี่ยง ยุโรป N62

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  มิถุนายน 2001

 
S226A ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต
S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์

เสริม

ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
สปริง ด้านหลัง
1
 i  33 52 6 786 543
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
32 21 6 769 539
ปริมาณ: 2
(#2) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
33 50 6 779 488
ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต S226A ใช่

 2

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์
฿0.00
1
 i  33 52 6 786 543
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
32 21 6 769 539
ปริมาณ: 2
(#2) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
33 50 6 779 488
ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต S226A ใช่

และ 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่

 2

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
2
 i  33 50 6 779 488

M14X105 ZNS3

2

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
9
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

← เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

ชุดสปริงฯหลัง EDC/ชุดควบคุม/เซ็นเซอร์

ชุดสปริงฯหลัง EDC/ชุดควบคุม/เซ็นเซอร์ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.