ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

พวงมาลัยเพาเวอร์/ท่อน้ำมัน/ไดนามิกไดรฟ์

BMW 745Li E66 เสลี่ยง ยุโรป N62

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อดูด
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
1
 i  32 41 6 753 818
R •
ไปยัง ต.ค. '03 1

200 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
1
 i  32 41 6 762 626
R •
จาก ต.ค. '03 1

200 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
2
 i  64 21 8 367 179
R •

L16-30

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
3
 i  64 21 8 367 179
R •

L16-30

ไปยัง มี.ค. '03 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
3
 i  32 41 6 763 470
R •

D= 25MM

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อต่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
4
 i  32 41 6 753 819
R •

I

ไปยัง ต.ค. '03 1

340 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
4
 i  32 41 6 762 627
R •

I

จาก ต.ค. '03 1

360 ก.

0.8 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
5
 i  32 41 6 782 036
R •

M6X18MM

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดสำหรับท่อต่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
6
 i  32 41 6 756 426
R •
1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ที่ยึดพร้อมยางกันกระแทก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
7
 i  32 41 6 779 940
R •
1

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
8
 i  32 41 6 783 886
R •

M14X1,5X26

 ไปยัง ก.พ. '12 1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
8
 i  32 41 6 852 469
R •

M14X1,5X26

1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
9
 i  32 41 1 093 596
R •

A14X20-CUSN

 2
฿0.00
9
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

2
฿0.00
ท่อต่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
10
 i  32 41 6 766 023
R •

II

ไปยัง ต.ค. '03 1

530 ก.

1.2 ปอนด์
฿0.00
10
 i  32 41 6 766 027
R •

II

จาก ต.ค. '03 1

530 ก.

1.2 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
11
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

 1
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
12
 i  32 41 6 753 832
R •
1

480 ก.

1.1 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
13
 i  07 11 9 904 527
R •

M6X20

 ไปยัง ก.ค. '07 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
13
 i  07 11 9 903 849
R •

M6X20-U1-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
14
 i  32 41 6 753 821
R •
1

144 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
15
 i  12 51 1 309 471
R •

D=18/D=25

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
16
 i  32 41 6 751 127
R •
1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
17
 i  32 41 6 753 833
R •
ไปยัง ต.ค. '03 1

1.7 กิโลกรัม

3.8 ปอนด์
฿0.00
17
 i  32 41 6 783 576
R •
จาก ต.ค. '03 1

1.8 กิโลกรัม

3.9 ปอนด์
฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
18
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.พ. '12 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
18
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
18
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.พ. '12 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
19
 i  32 41 1 093 597
R •

A16X22-CUSN

 2
฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
20
 i  07 11 9 904 295
R •

M8-8-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
20
 i  07 11 9 905 374
R •

M8-10 ZNS3

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
21
 i  07 11 9 905 529
R •

M8X18-U1-8.8

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึด
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
22
 i  32 41 6 756 158
R •
1

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ส่วนรองรับท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
23
 i  32 41 6 756 132
R •
2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
สกรูแบบปลอก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
24
 i  32 41 6 781 748
R •

M6

2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
25
 i  32 41 6 753 834
R •
1

270 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
แผงกันความร้อน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
26
 i  31 14 6 754 138
R •
1

60 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
27
 i  07 11 9 905 399
R •

M6X18-U1

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบไดนามิกไดรฟ์ S229A ใช่
28
 i  07 11 9 905 544
R •

M6-8-ZNNIV SI

 ไปยัง ก.ค. '07 2
฿0.00
28
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ค. '07 2
฿0.00
พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

← พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

ุดซ่อม,คัปปลิงปลดเร็ว,ท่อน้ำมันหล่อลื่น

ุดซ่อม,คัปปลิงปลดเร็ว,ท่อน้ำมันหล่อลื่น →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.