ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

พวงมาลัยเพาเวอร์/ท่อน้ำมัน/ไดนามิกไดรฟ์

BMW 745d E65 เสลี่ยง ยุโรป M67N

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
P330A แพ็คเกจแบบสปอร์ต
S2VAA ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อดูด
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
1
 i  32 41 6 766 047
1

230 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
2
 i  64 21 8 367 179

L16-30

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
3
 i  32 41 6 760 479

I

1

340 ก.

0.7 ปอนด์
฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
4
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

 ไปยัง ก.พ. '12 1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
4
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
5
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

 2
฿0.00
5
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

2
฿0.00
ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
6
 i  32 41 6 773 997

II

1

740 ก.

1.6 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
7
 i  07 11 9 904 524

M6X16-U1-8.8

 จาก ก.ค. '07 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ยางกันกระแทก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
8
 i  07 13 6 778 958

H=30

1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
9
 i  07 11 9 905 544

M6-8-ZNNIV SI

 ไปยัง ก.ค. '07 1
฿0.00
9
 i  07 11 9 904 023

M6-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ค. '07 1
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
10
 i  32 41 6 773 998
1

750 ก.

1.7 ปอนด์
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
11
 i  07 11 9 903 989

M6X20-8.8

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
12
 i  32 41 6 760 500
1

120 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
13
 i  32 41 6 751 127
1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
14
 i  12 51 1 309 471

D=18/D=25

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
15
 i  32 41 6 783 578
จาก ก.ค. '05 1

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
16
 i  32 41 6 783 887

M16X28

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.พ. '12 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
16
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
17
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

 2
฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
18
 i  07 11 9 904 295

M8-8-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
18
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอกพร้อมแหวนรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
19
 i  07 11 9 902 140

M8X20

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '02 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
19
 i  07 11 9 906 027

M8X20-U1-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง เม.ย. '06 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง
19
 i  07 12 9 905 423

M8X20 ZNNIV SI

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดสำหรับท่อต่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
20
 i  32 41 6 781 755
1

130 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
21
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

 2
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
22
 i  32 41 6 782 036

M6X18MM

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ที่ยึดพร้อมยางกันกระแทก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
23
 i  32 41 6 779 941
1

110 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
สกรูแบบปลอก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
24
 i  32 41 6 781 748

M6

2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
25
 i  32 41 6 760 486
1

270 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ส่วนรองรับท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
26
 i  32 41 6 756 132
2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
27
 i  07 11 9 904 527

M6X20

 ไปยัง ก.ค. '07 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
27
 i  07 11 9 903 849

M6X20-U1-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจแบบสปอร์ต P330A ใช่

หรือ 

ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ S2VAA ใช่
28
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

← พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน

ชิ้นส่วนแยก, ถังน้ำมันเครื่อง

ชิ้นส่วนแยก, ถังน้ำมันเครื่อง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.