\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 5' E39, การท่องเที่ยว \ กลุ่มส่วน \ เบรค \ ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบแรงกดต่ำ \
ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบแรงกดต่ำ
BMW 540i E39 การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา M62
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: มิถุนายน 2001
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ชุดเพิ่มกำลังเบรค | |||||||
1 |
i
34 33 1 165 541
|
LSC-145 |
จาก ก.ย. '97 | 1 | 3.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ปะเก็น | |||||||
2 |
i
35 11 1 165 132
|
D=70MM |
จาก ก.ย. '97 | 1 | ฿0.00 |
||
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | |||||||
3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ฟิวส์ | |||||||
5 |
i
07 12 9 904 567
|
B10-ZNS3 |
1 | ฿0.00 |
|||
โอริงแม่ปั๊มเบรค | |||||||
6 |
i
34 31 1 165 092
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
7 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
8 |
i
34 33 1 158 929
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ส่วนรองรับวาล์วกันกับ | |||||||
9 |
i
34 33 1 161 300
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อยางสูญญากาศ | |||||||
10 |
i
34 33 1 166 140
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
ซีล ด้านล่าง | |||||||
16 |
i
34 30 1 163 239
|
|
จาก ก.ย. '00 | 1 | 61 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
34 30 1 163 242
|
|
1 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
16 |
i
34 30 1 163 240
|
|
1 | 59 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็น | |||||||
17 |
i
34 30 1 163 449
|
|
1 | 24 ก. |
฿0.00 |
||
ซีล ด้านบน | |||||||
18 |
i
34 30 1 163 454
|
|
1 | 15 ก. |
฿0.00 |
||
ซีล ด้านบน | |||||||
19 |
i
34 30 1 163 593
|
|
1 | 8 ก. |
฿0.00 |
||
ูบูชยาง | |||||||
20 |
i
34 30 1 162 170
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 5' E39, การท่องเที่ยว \ กลุ่มส่วน \ เบรค \ ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบแรงกดต่ำ \