แกนขับ-แบริ่งกลาง-ข้อต่อความเร็วคงที่
BMW 523i E39 เสลี่ยง แอฟริกาใต้ M52
ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: คู่มือ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ปลอกตั้งแนว | |||||||
1 |
i
26 11 7 526 611
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | |||||||
2 |
i
26 11 1 227 869
|
คู่มือ LK=78MM/D=110MM |
จาก ก.ย. '96 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
3 |
i
26 11 7 527 475
|
M12X1,5X71-ZNS3 |
3 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
4 |
i
07 12 9 900 047
|
M12X1,5-10-PHR |
ไปยัง ธ.ค. '04 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
26 12 7 536 563
|
M12X1,5-10-ZNS3 |
จาก ธ.ค. '04 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
5 |
i
26 11 7 523 709
|
M12X1,5X58-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
3 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
6 |
i
07 12 9 900 047
|
M12X1,5-10-PHR |
ไปยัง ธ.ค. '04 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
26 12 7 536 563
|
M12X1,5-10-ZNS3 |
จาก ธ.ค. '04 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แบริ่งกลางเพลาขับ | |||||||
7 |
i
26 12 1 226 731
|
คู่มือ |
จาก ก.ย. '96 | 1 | 410 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหน้าแปลนพร้อมแหวนรอง | |||||||
8 |
i
26 11 7 574 872
|
M8-8-ZNS3 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผงกันฝุ่น | |||||||
10 |
i
26 11 1 225 088
|
D=30X58X5,5-CRH |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
11 |
i
26 11 7 572 710
|
D=36MM/ZNS3 |
1 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
12 |
i
07 11 9 911 694
|
M12X1,5X25 |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์แบบไม่เรียบ | |||||||
13 |
i
26 10 1 227 930
|
คู่มือ M8X60 |
ไปยัง ก.พ. '99 | 6 | 26 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
13 |
i
26 11 7 500 174
|
คู่มือ M8X55-PHR |
จาก ก.พ. '99 | 6 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นเสริมความแข็งแรง | |||||||
14 |
i
26 11 1 225 016
|
D=9MM/PHR |
3 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
15 |
i
26 11 1 225 018
|
คู่มือ L=115MM |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ยึดหม้อพักไอเสีย | |||||||
15 |
i
26 11 7 542 264
|
คู่มือ D=34MM |
จาก ก.ย. '96 ไปยัง มิ.ย. '04 | 1 | ฿0.00 |
||
15 |
i
26 11 7 542 264
|
คู่มือ D=34MM |
จาก มิ.ย. '04 | 1 | ฿0.00 |
||
ข้อต่อความเร็วคงที่+สลักเครื่องปรับ | |||||||
16 |
i
26 11 1 229 093
|
LK=80MM (Z=24) |
ไปยัง มิ.ย. '99 | 1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
16 |
i
26 11 7 501 639
|
LK=80MM (Z=30) |
จาก มิ.ย. '99 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ปะเก็น-แหวนรอง | |||||||
17 |
i
26 11 1 229 502
|
VL-93 |
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนล็อค | |||||||
18 |
i
26 11 1 225 017
|
22,5X1,2 |
ไปยัง มิ.ย. '99 | 1 | ฿0.00 |
||
แหวนล็อค | |||||||
18 |
i
26 11 7 501 643
|
VLHS-1 |
จาก มิ.ย. '99 | 1 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมซี่ | |||||||
19 |
i
26 11 1 227 929
|
M8/SW13 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น้ำหนักถ่วง | |||||||
20 |
i
26 10 1 229 500
|
1,2 GRAMM/SW13 |
X | ฿0.00 |
|||
น้ำมันหล่อลื่น Olistamoly 2 LN 584 LO | |||||||
21 |
i
83 19 0 447 919
|
100G |
1 | 113 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.