ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล 1227869
26 11 1 227 869
LK = รูขันโบลท์ LK=78MM/D=110MM
ราคา
น้ำหนัก
THB
AUD
CAD
CNY
EUR
GBP
HKD
JPY
KRW
MYR
PLN
RUB
SEK
SGD
TWD
USD
฿ 0.00
450 ก.
1 ปอนด์
ชิ้นส่วนของปริมาณ
หน่วยของการวัด
หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล
หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ
ชิ้น
1
9
9
การใช้
1' ซีรีส์
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
5 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
5 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
5 ประตู
บราซิล
• L
เป็นกลาง
5 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
5 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
5 ประตู
อินเดีย
R •
เป็นกลาง
5 ประตู
ประเทศมาเลเซีย
R •
เป็นกลาง
5 ประตู
ประเทศไทย
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
5 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
5 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
5 ประตู
ประเทศมาเลเซีย
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
5 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
5 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
5 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
5 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
5 ประตู
ประเทศไทย
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
5 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
5 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
5 ประตู
ประเทศมาเลเซีย
R •
เป็นกลาง
5 ประตู
ประเทศไทย
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
5 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
5 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
5 ประตู
ประเทศมาเลเซีย
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
3 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
3 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
3 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
3 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
3 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
3 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
3 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
3 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
3 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
3 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
3 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
3 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
3 ประตู
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
3 ประตู
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
2' ซีรีส์
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
รถกูบ
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
รถกูบ
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
รถกูบ
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
รถกูบ
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
Cabrio
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
Cabrio
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
Cabrio
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
Cabrio
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
Active Tourer
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
Active Tourer
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
Active Tourer
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
Active Tourer
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
Active Tourer
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
Active Tourer
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
Gran Tourer
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
Gran Tourer
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
Gran Tourer
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
Gran Tourer
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
3' ซีรีส์
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
แอฟริกาใต้
R •
คู่มือ
เสลี่ยง
แอฟริกาใต้
R •
อัตโนมัติ
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
Cabrio
ยุโรป
• L
คู่มือ
Cabrio
ยุโรป
R •
คู่มือ
Cabrio
ยุโรป
• L
อัตโนมัติ
Cabrio
ยุโรป
R •
อัตโนมัติ
รถกูบ
ยุโรป
• L
คู่มือ
รถกูบ
ยุโรป
R •
คู่มือ
รถกูบ
ยุโรป
• L
อัตโนมัติ
รถกูบ
ยุโรป
R •
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
คู่มือ
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
คู่มือ
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ประเทศอินโดนีเซีย
R •
คู่มือ
เสลี่ยง
ประเทศอินโดนีเซีย
R •
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
แอฟริกาใต้
R •
คู่มือ
เสลี่ยง
แอฟริกาใต้
R •
อัตโนมัติ
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
Cabrio
ยุโรป
• L
คู่มือ
Cabrio
ยุโรป
R •
คู่มือ
Cabrio
ยุโรป
• L
อัตโนมัติ
Cabrio
ยุโรป
R •
อัตโนมัติ
Cabrio
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
คู่มือ
Cabrio
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
อัตโนมัติ
Cabrio
แอฟริกาใต้
R •
คู่มือ
Cabrio
แอฟริกาใต้
R •
อัตโนมัติ
รถกูบ
ยุโรป
• L
คู่มือ
รถกูบ
ยุโรป
R •
คู่มือ
รถกูบ
ยุโรป
• L
อัตโนมัติ
รถกูบ
ยุโรป
R •
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
คู่มือ
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
คู่มือ
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ประเทศไทย
R •
คู่มือ
เสลี่ยง
ประเทศไทย
R •
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
คู่มือ
เสลี่ยง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
แอฟริกาใต้
R •
คู่มือ
เสลี่ยง
แอฟริกาใต้
R •
อัตโนมัติ
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
รถกูบ
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
คู่มือ
รถกูบ
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
อัตโนมัติ
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
บราซิล
• L
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ประเทศจีน
• L
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ประเทศมาเลเซีย
R •
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ประเทศรัสเซีย
• L
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ประเทศไทย
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
บราซิล
• L
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
เสลี่ยง
อียิปต์
• L
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ประเทศอินโดนีเซีย
R •
เป็นกลาง
เสลี่ยง
อินเดีย
R •
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ประเทศมาเลเซีย
R •
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ประเทศรัสเซีย
• L
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ประเทศไทย
R •
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ประเทศจีน
• L
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ประเทศมาเลเซีย
R •
เป็นกลาง
เสลี่ยง
ประเทศรัสเซีย
• L
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ประเทศจีน
• L
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
การท่องเที่ยว
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
การท่องเที่ยว
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
การท่องเที่ยว
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
การท่องเที่ยว
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
การท่องเที่ยว
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
การท่องเที่ยว
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
GT
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
GT
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ประเทศจีน
• L
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ประเทศจีน
• L
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ประเทศจีน
• L
เป็นกลาง
4' ซีรีส์
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
รถกูบ
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
รถกูบ
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
รถกูบ
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
Cabrio
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
Cabrio
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
Gran Coupé
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
5' ซีรีส์
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
คู่มือ
เสลี่ยง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
อัตโนมัติ
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
คู่มือ
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
คู่มือ
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ประเทศรัสเซีย
• L
คู่มือ
เสลี่ยง
ประเทศรัสเซีย
• L
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
แอฟริกาใต้
R •
คู่มือ
เสลี่ยง
แอฟริกาใต้
R •
อัตโนมัติ
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
คู่มือ
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
คู่มือ
เสลี่ยง
ยุโรป
• L
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ยุโรป
R •
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ประเทศรัสเซีย
• L
คู่มือ
เสลี่ยง
ประเทศรัสเซีย
• L
อัตโนมัติ
เสลี่ยง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
คู่มือ
เสลี่ยง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
อัตโนมัติ
X1 ซีรีส์
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
SAV
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
SAV
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
SAV
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
SAV
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
SAV
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
SAV
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
SAV
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
SAV
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
SAV
บราซิล
• L
เป็นกลาง
SAV
ยุโรป
• L
เป็นกลาง
SAV
ยุโรป
R •
เป็นกลาง
ร่างกาย
ภูมิภาค
การขับขี่
การส่งผ่าน
การใช้
SAV
ประเทศสหรัฐอเมริกา
• L
เป็นกลาง
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.