ชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบแรงกดต่ำ
BMW / M5 E39 เสลี่ยง ยุโรป S62
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: กรกฎาคม 1999
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ชุดเพิ่มกำลังเบรค | |||||||
1 |
i
34 33 1 165 541
|
LSC-145 |
1 | 3.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปะเก็น | |||||||
2 |
i
35 11 1 165 132
|
D=70MM |
1 | ฿0.00 |
|||
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | |||||||
3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ฟิวส์ | |||||||
5 |
i
07 12 9 904 567
|
B10-ZNS3 |
1 | ฿0.00 |
|||
โอริงแม่ปั๊มเบรค | |||||||
6 |
i
34 31 1 165 092
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
7 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
8 |
i
34 33 1 158 929
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ท่อสุญญากาศ | |||||||
9 |
i
34 30 2 229 060
|
|
1 | 160 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อยางสูญญากาศ | |||||||
10 |
i
34 30 2 229 062
|
|
1 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
11 |
i
11 15 1 726 339
|
21,3MM |
4 | ฿0.00 |
|||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
12 |
i
11 72 1 708 656
|
13MM-20MM |
1 | ฿0.00 |
|||
ูบูชยาง | |||||||
13 |
i
34 30 1 162 170
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ซีล ด้านล่าง | |||||||
14 |
i
34 30 1 163 239
|
|
1 | 61 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
34 30 1 163 240
|
|
1 | 59 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
34 30 1 163 242
|
|
1 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็น | |||||||
15 |
i
34 30 1 163 449
|
|
1 | 24 ก. |
฿0.00 |
||
ซีล ด้านบน | |||||||
16 |
i
34 30 1 163 454
|
|
1 | 15 ก. |
฿0.00 |
||
ซีล ด้านบน | |||||||
17 |
i
34 30 1 163 593
|
|
1 | 8 ก. |
฿0.00 |
||
ูบูชยาง | |||||||
18 |
i
34 30 1 164 974
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ูบูชยาง | |||||||
19 |
i
34 30 1 164 975
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.