สปริงด้านหลัง, ระบบควบคุมระดับ
BMW 520i E34 เสลี่ยง ยุโรป M50
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: มิถุนายน 1992
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
สตรัทแบบสปริง ด้านหลัง ซ้าย | |||||||
1 |
i
37 12 1 137 675
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '91 | 1 | 2.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
สตรัทแบบสปริง ด้านหลัง ขวา | |||||||
1 |
i
37 12 1 137 676
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '91 | 1 | 2.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
สตรัทแบบสปริง ด้านหลัง ซ้าย | |||||||
1 |
i
37 12 1 138 979
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '91 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
สตรัทแบบสปริง ด้านหลัง ขวา | |||||||
1 |
i
37 12 1 138 980
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '91 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผ่นรองรับ | |||||||
2 |
i
37 12 1 114 729
|
อัตโนมัติ |
2 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นสปริง ด้านบน | |||||||
3 |
i
33 53 1 133 670
|
อัตโนมัติ |
2 | 68 ก. |
฿0.00 |
||
แบริ่งกันรุน | |||||||
4 |
i
37 12 1 129 867
|
อัตโนมัติ 12,2X44,0X64,5 |
2 | 450 ก. |
฿0.00 |
||
สลัก | |||||||
5 |
i
31 33 6 765 744
|
อัตโนมัติ M8X18 ZNS3 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็น-แหวนรอง | |||||||
6 |
i
33 52 1 129 567
|
อัตโนมัติ |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | |||||||
7 |
i
07 11 9 905 374
|
อัตโนมัติ M8-10 ZNS3 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
31 33 1 092 887
|
อัตโนมัติ M8-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
เพลท | |||||||
8 |
i
37 12 1 130 122
|
อัตโนมัติ |
2 | 54 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
9 |
i
32 21 6 769 539
|
อัตโนมัติ M12X1.5-05 ZNS3 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง | |||||||
11 |
i
33 53 1 138 577
|
อัตโนมัติ |
2 | 101 ก. |
฿0.00 |
||
ยางพับยืด | |||||||
12 |
i
37 12 1 129 716
|
อัตโนมัติ |
2 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
13 |
i
37 12 1 134 899
|
อัตโนมัติ |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.