สปริงหลัง/โช้คอับ/ส่วนรองรับแบริ่ง

BMW 518i E34 เสลี่ยง ยุโรป M40

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
 คัปปลิงเทรลเล่อร์
L816A รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก
L827A รุ่นประเทศสแกนดิเนเวีย
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
สปริง ด้านหลัง
1
 i  33 52 1 092 278

BOGE/SACHS

2

2.3 กิโลกรัม

5 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 1 133 601
+ข้อมูล

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต 

2

2.4 กิโลกรัม

5.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 1 091 628

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก L816A ใช่

จาก ก.ค. '90 2

2.4 กิโลกรัม

5.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นรองรับ
2
 i  33 52 1 136 063
2

110 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แผ่นสปริง ด้านบน
3
 i  33 53 1 133 670
2

68 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แบริ่งกันรุน
4
 i  33 52 1 132 270
2

463 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
4
 i  33 52 1 091 693
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก L816A ใช่

จาก ก.ค. '90 2

468 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
อะแดปเตอร์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก L816A ใช่

5
 i  33 52 1 091 694
จาก ก.ค. '90 2

229 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
สลัก
6
 i  31 33 6 765 744

M8X18 ZNS3

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็น-แหวนรอง
7
 i  33 52 1 129 567
2

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
8
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
8
 i  31 33 1 092 887

M8-8-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
เพลท
9
 i  33 52 1 129 565
2

53 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
10
 i  07 12 9 922 436

M10X1

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
10
 i  33 52 1 137 747

M10X1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ฝาปิด
11
 i  33 52 1 132 854
2

29 ก.

1.02 ออนซ์

฿0.00
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
12
 i  33 53 1 135 624
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ท่อป้องกัน
13
 i  31 33 1 134 314
2

120 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ยางพับยืด
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก L816A ใช่

13
 i  37 12 1 129 716
จาก ก.ค. '90 2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
COIL SPRING
14
 i  33 53 1 137 166
ไปยัง ก.ย. '91 2

2.4 กิโลกรัม

5.3 ปอนด์

฿0.00
14
 i  33 53 1 137 166
+ข้อมูล

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต 

ไปยัง ก.ย. '91 2

2.4 กิโลกรัม

5.3 ปอนด์

฿0.00
14
 i  33 53 1 132 245
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

ไปยัง ก.ย. '91 2

2.4 กิโลกรัม

5.4 ปอนด์

฿0.00
14
 i  33 53 1 132 245
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต 

ไปยัง ก.ย. '91 2

2.4 กิโลกรัม

5.4 ปอนด์

฿0.00
14
 i  33 53 1 132 245
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศสแกนดิเนเวีย L827A ใช่

จาก ก.ย. '90 ไปยัง ก.ย. '91 2

2.4 กิโลกรัม

5.4 ปอนด์

฿0.00
14
 i  33 53 1 132 245
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศสแกนดิเนเวีย L827A ใช่

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต 

จาก ก.ย. '90 ไปยัง ก.ย. '91 2

2.4 กิโลกรัม

5.4 ปอนด์

฿0.00
14
 i  33 53 1 132 248
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศสแกนดิเนเวีย L827A ใช่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

จาก ก.ย. '90 ไปยัง ก.ย. '91 2

2.5 กิโลกรัม

5.5 ปอนด์

฿0.00
14
 i  33 53 1 132 248
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศสแกนดิเนเวีย L827A ใช่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต 

จาก ก.ย. '90 ไปยัง ก.ย. '91 2

2.5 กิโลกรัม

5.5 ปอนด์

฿0.00
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
15
 i  33 53 1 133 671
2

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
16
 i  07 11 9 914 829

M14X1,5X85

2

122 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

← เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

สปริงขด ด้านหลัง

สปริงขด ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.