ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ชุดจับยึด,ส่วนรองรับเพลาขับ/แผ่นรองสปริง

BMW 730iL E32 เสลี่ยง ยุโรป M30

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ

 
 ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบกันสะเทือนสำหรับทางขุรขระ
L816A รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
แบริ่งกันรุน
1
 i  31 33 1 139 438
• L
จาก ก.ค. '90 2

1.3 กิโลกรัม

2.8 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุนตัวแก้ไขมุมแคมเบอร์
1
 i  31 33 1 139 479
• L

-30MIN.

จาก ก.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 33 1 139 478
• L

+30MIN.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 33 1 133 795

คู่มือ

+30MIN.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ย. '87 ไปยัง มี.ค. '88 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 33 1 133 796

คู่มือ

-30MIN.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ย. '87 ไปยัง มี.ค. '88 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุน
1
 i  31 33 1 134 086
• L
จาก มี.ค. '88 ไปยัง ก.ค. '90 2

1.1 กิโลกรัม

2.5 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุนตัวแก้ไขมุมแคมเบอร์
1
 i  31 33 1 137 187
• L

-30MIN.

 จาก มี.ค. '88 ไปยัง ก.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 33 1 137 188
• L

+30MIN.

จาก มี.ค. '88 ไปยัง ก.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 
1
 i  31 33 1 134 099
2

1.1 กิโลกรัม

2.5 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุนตัวแก้ไขมุมแคมเบอร์
1
 i  31 33 1 140 125
• L

-30MIN.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.4 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 33 1 140 126
• L

+30MIN.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนสำหรับทางขุรขระ 
1
 i  31 33 1 134 086
• L
จาก มี.ค. '88 2

1.1 กิโลกรัม

2.5 ปอนด์
฿0.00
สลัก
2
 i  31 33 1 092 886

M8X18 ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
2
 i  31 33 6 765 744

M8X18 ZNS3

6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แผ่นรองรับ
3
 i  31 33 1 129 507
ไปยัง ก.ค. '90 2

85 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
3
 i  31 32 1 139 423
• L
จาก ก.ค. '90 2

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
3
 i  31 33 1 129 507
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 

 2

85 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
3
 i  31 33 1 129 507
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนสำหรับทางขุรขระ 

 2

85 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
4
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
4
 i  31 33 1 092 887

M8-8-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ตำแหน่งสุด
5
 i  31 33 1 134 901
• L
จาก มี.ค. '88 ไปยัง ก.ค. '90 2

64 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
5
 i  31 33 1 139 333
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ค. '90 2

48 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
5
 i  31 33 1 134 901
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 

 2

64 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
5
 i  31 33 1 134 901
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนสำหรับทางขุรขระ 

 2

64 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
6
 i  32 21 1 095 267

M12X1,5 05

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ค. '90 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
6
 i  32 21 6 769 539

M12X1.5-05 ZNS3

 ไปยัง ก.ค. '90 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
6
 i  31 32 1 139 422
• L

M14X1,5

จาก ก.ค. '90 2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ฝาปิดกัน
7
 i  31 33 1 133 729
จาก ก.ย. '87 2

33 ก.

1.16 ออนซ์
฿0.00
7
 i  31 33 1 129 512
+ข้อมูล

ให้ใช้กับการแก้ไข 

การลดระดับลงของแบริ่งกันรุนเท่านั้น 

 2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
7
 i  31 33 1 134 920
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 

 ไปยัง พ.ค. '90 2

34 ก.

1.2 ออนซ์
฿0.00
7
 i  31 33 1 133 729
• L
จาก พ.ค. '90 2

33 ก.

1.16 ออนซ์
฿0.00
แผ่นสปริง ด้านบน
8
 i  31 33 1 135 589
• L

10MM

จาก มี.ค. '88 2

114 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
8
 i  31 33 1 128 523

3MM
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 

 ไปยัง พ.ค. '90 2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
����������t�ҹ˹��
9
 i  31 33 1 124 449

คู่มือ

 ไปยัง มี.ค. '88 2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
9
 i  31 33 1 140 140
• L
จาก มี.ค. '88 2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
9
 i  31 33 1 124 449
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 

 2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ท่อป้องกัน
10
 i  31 33 1 134 314
ไปยัง ก.ย. '90 2

120 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ยางพับยืด
10
 i  31 32 1 125 878
• L
จาก ก.ย. '90 2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
10
 i  31 32 1 125 878
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก L816A ใช่

 จาก ก.ค. '90 2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
10
 i  31 32 1 125 878
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 

 2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แหวน
11
 i  31 31 1 132 625
• L
จาก ก.ย. '90 2

3 ก.

0.11 ออนซ์
฿0.00
11
 i  31 31 1 132 625
• L
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก L816A ใช่

 จาก ก.ค. '90 2

3 ก.

0.11 ออนซ์
฿0.00
11
 i  31 31 1 132 625
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 

 2

3 ก.

0.11 ออนซ์
฿0.00
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
12
 i  31 33 1 124 322

3MM

2

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
อะแดปเตอร์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก L816A ใช่
14
 i  31 33 1 091 595
• L
จาก ก.ค. '90 2

410 ก.

0.9 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก L816A ใช่
15
 i  07 11 9 915 093
• L

M8X20-Z1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ค. '90 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สปริง/โช้คอับ ช่วงล่างหน้า

← สปริง/โช้คอับ ช่วงล่างหน้า

สปริงขด ด้านหน้า

สปริงขด ด้านหน้า →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.