English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeชุดเพิ่มแรงเบรค, แบบแรงกดต่ำ
BMW 730iL E32 เสลี่ยง ยุโรป M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชุดเพิ่มกำลังเบรค | |||||||
| 1 |
i
34 33 1 161 486
|
GIRLING ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง มี.ค. '90 | 1 | 4.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
34 33 1 161 486
|
อัตโนมัติ GIRLING ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง มี.ค. '90 | 1 | 4.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
34 33 1 160 625
|
GIRLING |
จาก มี.ค. '90 | 1 | 3.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
34 33 1 160 625
|
อัตโนมัติ GIRLING |
จาก มี.ค. '90 | 1 | 3.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ชิ้นส่วนกลาง | |||||||
| 2 |
i
34 33 1 157 105
|
GIRLING ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง มี.ค. '90 | 1 | 470 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
34 33 1 157 105
|
อัตโนมัติ GIRLING ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง มี.ค. '90 | 1 | 470 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
34 33 1 160 561
|
GIRLING ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '90 | 1 | ฿0.00 |
||
| 2 |
i
34 33 1 160 561
|
อัตโนมัติ GIRLING ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '90 | 1 | ฿0.00 |
||
| น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
จาก มี.ค. '88 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
07 11 9 905 374
|
อัตโนมัติ M8-10 ZNS3 |
จาก มี.ค. '88 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
31 33 1 092 887
|
อัตโนมัติ M8-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| เหล็กครอบ | |||||||
| 4 |
i
34 33 1 156 826
|
L=50MM |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 33 1 156 826
|
อัตโนมัติ L=50MM |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| สลัก | |||||||
| 5 |
i
35 21 1 110 925
|
|
จาก มี.ค. '88 ไปยัง ก.ย. '89 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
35 21 1 110 925
|
อัตโนมัติ |
จาก มี.ค. '88 ไปยัง ก.ย. '89 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
34 33 1 161 802
|
|
จาก ก.ย. '89 | 1 | 26 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
34 33 1 161 802
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '89 | 1 | 26 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์ | |||||||
| 6 |
i
34 33 1 120 538
|
|
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
| 6 |
i
34 33 1 120 538
|
อัตโนมัติ |
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 915 558
|
M10-8-ZNS |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
07 11 9 915 558
|
อัตโนมัติ M10-8-ZNS |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| โอริงแม่ปั๊มเบรค | |||||||
| 8 |
i
34 31 1 159 007
|
|
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
| 8 |
i
34 31 1 159 007
|
อัตโนมัติ |
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
| ชิ้นส่วนเชื่อมต่อแบบเป็นมุม | |||||||
| 9 |
i
34 33 1 158 930
|
|
จาก มี.ค. '88 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
34 33 1 158 930
|
อัตโนมัติ |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| วาล์วกันกลับ | |||||||
| 10 |
i
34 33 1 158 106
|
|
จาก มี.ค. '88 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
34 33 1 158 106
|
อัตโนมัติ |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อยางสูญญากาศ | |||||||
| 11 |
i
34 33 1 115 926
|
12X19 |
จาก มี.ค. '88 | X | 205 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
34 33 1 115 926
|
อัตโนมัติ 12X19 |
จาก มี.ค. '88 | X | 205 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึดสาย | |||||||
| 12 |
i
61 13 1 269 273
|
D=10MM |
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
| 12 |
i
61 13 1 269 273
|
อัตโนมัติ D=10MM |
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
| ตัวยึดสาย | |||||||
| 13 |
i
34 33 1 158 381
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
34 33 1 158 381
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '88 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 15 |
i
34 33 1 158 929
|
|
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
| 15 |
i
34 33 1 158 929
|
อัตโนมัติ |
จาก มี.ค. '88 | 1 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
