ระบบการทำงานคันเหยียบ/แกนเปลี่ยนทิศทาง
BMW 635CSi E24 รถกูบ ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: กันยายน 1985
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ส่วนรองรับ | |||||||
1 |
i
35 21 1 151 288
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 435 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
35 21 1 151 288
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 435 ก. |
฿0.00 |
|
คันจับ | |||||||
2 |
i
35 21 1 154 814
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
35 21 1 154 814
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 250 ก. |
฿0.00 |
|
บูชแบริ่ง | |||||||
3 |
i
35 21 1 154 813
|
D=16MM |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
35 21 1 154 813
|
D=16MM |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
4 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
4 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
4 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
4 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
5 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
จาก พ.ค. '82 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
จาก พ.ค. '82 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับ | |||||||
6 |
i
35 21 1 152 907
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 110 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
35 21 1 152 907
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 110 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
7 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
8 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
สลัก | |||||||
9 |
i
35 21 1 110 925
|
|
จาก พ.ค. '82 | 4 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
35 21 1 110 925
|
|
จาก พ.ค. '82 | 4 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
10 |
i
34 33 1 120 538
|
|
จาก พ.ค. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
10 |
i
34 33 1 120 538
|
|
จาก พ.ค. '82 | 4 | ฿0.00 |
||
ตัวยึด ด้านซ้าย | |||||||
11 |
i
35 11 1 152 900
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 434 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
35 11 1 152 900
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 434 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็น | |||||||
12 |
i
35 11 1 151 394
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
35 11 1 151 394
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับ | |||||||
13 |
i
35 21 1 153 530
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 303 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
35 21 1 153 530
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 303 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | |||||||
14 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มี.ค. '89 | 7 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มี.ค. '89 | 7 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
จาก พ.ค. '82 | 7 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
จาก พ.ค. '82 | 7 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
33 52 1 120 157
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 7 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
33 52 1 120 157
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 7 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
15 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
16 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | ฿0.00 |
||
16 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
17 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มี.ค. '89 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 ไปยัง มี.ค. '89 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
คันจับ | |||||||
18 |
i
35 11 1 151 379
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
35 11 1 151 379
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงประกบวาล์ว | |||||||
19 |
i
35 21 1 154 762
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 74 ก. |
฿0.00 |
|
19 |
i
35 21 1 154 762
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 74 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
20 |
i
35 21 1 150 731
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
20 |
i
35 21 1 150 731
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
21 |
i
07 11 9 912 720
|
M10X120 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
07 11 9 912 720
|
M10X120 |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
แกนดึง | |||||||
22 |
i
35 21 1 151 417
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 150 ก. |
฿0.00 |
|
22 |
i
35 21 1 151 417
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '82 | 1 | 150 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกสวม | |||||||
23 |
i
35 21 1 150 713
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
23 |
i
35 21 1 150 713
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็น | |||||||
24 |
i
35 11 1 150 370
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
24 |
i
35 11 1 150 370
|
|
จาก พ.ค. '82 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
บูชแบริ่ง | |||||||
28 |
i
35 21 1 109 541
|
D=18,1MM |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
28 |
i
35 21 1 109 541
|
D=18,1MM |
จาก พ.ค. '82 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.