English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeคันเร่งน้ำมัน/สายสลิง
BMW 733i E23 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชุดคันเร่งน้ำมัน | |||||||
| 1 |
i
35 41 1 118 210
|
|
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
35 41 1 118 210
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| ตำแหน่งสุด | |||||||
| 3 |
i
35 41 1 119 010
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 110 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
35 41 1 119 010
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 110 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 921 077
|
BM8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 4 |
i
07 11 9 921 077
|
อัตโนมัติ BM8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 4 |
i
07 11 9 904 948
|
M8-05-ZNNIV SI |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 4 |
i
07 11 9 904 948
|
อัตโนมัติ M8-05-ZNNIV SI |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| คันจับ | |||||||
| 5 |
i
35 41 1 121 374
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 313 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
35 41 1 121 374
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 313 ก. |
฿0.00 |
|
| บูชแบริ่ง | |||||||
| 6 |
i
35 41 1 119 016
|
D=10,2MM |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
35 41 1 119 016
|
อัตโนมัติ D=10,2MM |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 7 |
i
07 11 9 931 020
|
อัตโนมัติ A10,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 7 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 7 |
i
07 11 9 904 198
|
อัตโนมัติ ZNS3 |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| แคลมป์ | |||||||
| 8 |
i
35 41 1 104 248
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| 8 |
i
35 41 1 104 248
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึดแป้นคลัตช์ | |||||||
| 9 |
i
35 31 1 103 849
|
|
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 9 |
i
35 31 1 103 849
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| สปริงแรงตึง | |||||||
| 10 |
i
35 41 1 106 273
|
|
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
35 41 1 106 273
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกยาง | |||||||
| 11 |
i
35 41 1 113 728
|
D=7,5MM |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 2 | ฿0.00 |
||
| 11 |
i
35 41 1 113 728
|
อัตโนมัติ D=7,5MM |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 2 | ฿0.00 |
||
| แหวนล็อค | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 932 863
|
8,0 |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
07 11 9 932 863
|
อัตโนมัติ 8,0 |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| Bowden cable | |||||||
| 13 |
i
35 41 1 151 332
|
|
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 120 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
35 41 1 151 332
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 120 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 14 |
i
07 11 9 932 099
|
อัตโนมัติ B6 |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
| 15 |
i
07 11 9 919 781
|
M6X18 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
07 11 9 919 781
|
อัตโนมัติ M6X18 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 16 |
i
07 12 9 934 329
|
D10,0 |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
07 12 9 934 329
|
อัตโนมัติ D10,0 |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| สลัก | |||||||
| 17 |
i
35 41 1 151 206
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| 17 |
i
35 41 1 151 206
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกสเปเซอร์ | |||||||
| 18 |
i
35 41 1 151 205
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| 18 |
i
35 41 1 151 205
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 19 |
i
63 14 2 322 408
|
M5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 19 |
i
63 14 2 322 408
|
อัตโนมัติ M5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 964 653
|
M5 ZNS 3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 19 |
i
07 11 9 964 653
|
อัตโนมัติ M5 ZNS 3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| Hex Nut | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 905 710
|
M5 |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
| 19 |
i
07 11 9 905 710
|
อัตโนมัติ M5 |
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 | 1 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
