Hex Nut 9905710

07 11 9 905 710

M5

ราคา น้ำหนัก
฿0.00
ชิ้นส่วนของปริมาณ หน่วยของการวัด หน่วยบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บข้อมูล หน่วยบรรจุภัณฑ์ภาชนะ
ชิ้น 10 1000 200000
การผลิต ก.ย. '05 -
แลกเปลี่ยนย้อนหลัง
หมายเลขเก่า  i    07 11 0 778 878

การใช้

+114

+1502 M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ

+1602 M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ

+1802 M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ

+2000 M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ

+2000tii M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ

+2002 M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L คู่มือ
Cabrio ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ

+2002tii M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ

+2002turbo M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ

+CMSP

+M3 Gr.A (E30) S14

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ

+M3 Gr.N (E30) S14

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ

+E26

+M1 S38

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ

+E3

+2.8L M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+2500 M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+2800 M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+3.0L M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+3.0S M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+3.0Si M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+3.3L M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+3.3Li M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+E9

+3.0CS M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ

+3.0CSi M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ

+3.0CSL M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ

1' ซีรีส์

+F20

+M135i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+M135iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง

+F20 facelift

+M135i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
5 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+M135iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
5 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง

+F21

+M135i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+M135iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง

+F21 facelift

+M135i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง
3 ประตู ยุโรป R • เป็นกลาง

+M135iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
3 ประตู ยุโรป • L เป็นกลาง

2' ซีรีส์

+F22

+M235i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M235iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F23

+M235i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M235iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F87

+M2 N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

3' ซีรีส์

+E21

+320i M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+E30

+316 M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
2 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
2 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
2 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ

+316i M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
2 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ

+316i M40

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
2 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
2 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
2 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • อัตโนมัติ

+318i M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
2 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
2 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
2 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
4 ประตู ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
4 ประตู ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+318i M40

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
2 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
2 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
2 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
2 ประตู ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
4 ประตู ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
Cabrio ยุโรป • L คู่มือ
Cabrio ยุโรป R • คู่มือ
Cabrio ยุโรป • L อัตโนมัติ
Cabrio ยุโรป R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • อัตโนมัติ

+318is M42

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
2 ประตู ยุโรป R • คู่มือ

+320i M20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
2 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
2 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
2 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
2 ประตู ประเทศญี่ปุ่น • L คู่มือ
2 ประตู ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
2 ประตู ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
4 ประตู ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
4 ประตู ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
Cabrio ยุโรป • L คู่มือ
Cabrio ยุโรป R • คู่มือ
Cabrio ยุโรป • L อัตโนมัติ
Cabrio ยุโรป R • อัตโนมัติ
Cabrio ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • อัตโนมัติ

+320is S14

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ

+323i M20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
2 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
2 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
2 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+324d M21

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ

+324td M21

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ

+325e M20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
2 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
2 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
2 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
2 ประตู ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ

+325i M20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
2 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
2 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
2 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
2 ประตู ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
2 ประตู แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป R • คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป R • อัตโนมัติ
4 ประตู ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
4 ประตู แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
Cabrio ยุโรป • L คู่มือ
Cabrio ยุโรป R • คู่มือ
Cabrio ยุโรป • L อัตโนมัติ
Cabrio ยุโรป R • อัตโนมัติ
Cabrio ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ

+325ix M20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ยุโรป • L อัตโนมัติ
4 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
4 ประตู ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
4 ประตู ประเทศญี่ปุ่น • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ

+M3 S14

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
2 ประตู ยุโรป • L คู่มือ
2 ประตู ประเทศญี่ปุ่น • L คู่มือ
2 ประตู ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
Cabrio ยุโรป • L คู่มือ

+E36

+316i M40

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+318i M40

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+318i M42

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+318is M42

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+318tds M41

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
กะทัดรัด ยุโรป • L คู่มือ
กะทัดรัด ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ

+320i M50

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+325i M50

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
รถกูบ แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
รถกูบ แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+325is M50

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+325td M51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+325tds M51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ

+E46

+325Ci M56

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+325i M56

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E90

+316i N45

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+316i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+316i N45N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง

+320d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศอินโดนีเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศอินโดนีเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+320si N45

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+323i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+325d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศอินโดนีเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+325xi N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+330xd M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+335d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E90 facelift

+316d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+316d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+316i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+316i N45N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320d ed N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศอินโดนีเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+320xd N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+320xd N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+325d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศอินโดนีเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+330xd N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง

+335d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335xi N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E91

+318d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d M47N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+323i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325xi N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330xd M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+335d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+E91 facelift

+316d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+316i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+318d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d ed N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+320xd N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+320xd N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+330xd N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+335d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+335xi N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+E92

+316i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+320xd N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+330d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+330xd M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xd N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+335d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335xi N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E92 facelift

+316i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+318i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+320d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+320xd N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+325xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+325xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328xi N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+330xd N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+330xi N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+335d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335is N54T

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335xi N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E93

+320d N47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+330d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+E93 facelift

+318i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง

+320d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+320i N46N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+323i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+325d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+325i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+328i N51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+330d N57

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N52N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+330i N53

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335is N54T

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M3 S65

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F30

+328i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง บราซิล • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศอินโดนีเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อินเดีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศไทย R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328i N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศรัสเซีย • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328iX N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง อียิปต์ • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F30 facelift

+328i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง บราซิล • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328i N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศจีน • L เป็นกลาง

+328iX N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง

+F31

+328i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+335iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง

+F31 facelift

+328iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+F34

+328i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L เป็นกลาง
GT ยุโรป R • เป็นกลาง
GT ประเทศมาเลเซีย R • เป็นกลาง
GT ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328i N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L เป็นกลาง
GT ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+328iX N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+335i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L เป็นกลาง
GT ยุโรป R • เป็นกลาง

+335iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L เป็นกลาง

+F80

+M3 S55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F80 facelift

+M3 S55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

4' ซีรีส์

+F32

+418d B47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+418i B38

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+420d N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+420d B47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+420dX N47N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+420dX B47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+420i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+420i B48

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+420iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+420iX B48

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+425d N47S1

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+425d B47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+428i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+428i N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+428iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+428iX N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+430d N57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+430dX N57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+430i B48

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+430iX B48

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+435dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+435i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+435iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+440i B58

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+440iX B58

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+F33

+428i N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+428i N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+428iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+428iX N26

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+435i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+435iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F82

+M4 S55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F83

+M4 S55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

5' ซีรีส์

+E12

+520i M10

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ

+520i M20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ

+E28

+M5 S38

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ

+E34

+518g M43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ

+518i M40

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ

+518i M43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ

+520i M20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+520i M50

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • อัตโนมัติ

+524td M21

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+525i M20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+525i M50

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+525ix M50

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • อัตโนมัติ

+525td M51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ

+525tds M51

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • อัตโนมัติ

+530i M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+530i M60

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+535i M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+540i M60

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • คู่มือ
การท่องเที่ยว ยุโรป • L อัตโนมัติ
การท่องเที่ยว ยุโรป R • อัตโนมัติ

+M5 S38

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L คู่มือ

+M5 3.6 S38

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ

+M5 3.8 S38

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L คู่มือ

+F07

+550i N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L อัตโนมัติ
GT ยุโรป R • อัตโนมัติ
GT ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+550i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L อัตโนมัติ
GT ยุโรป R • อัตโนมัติ
GT ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+550iX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L อัตโนมัติ
GT ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+550iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+550iX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L อัตโนมัติ

+550iX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L อัตโนมัติ

+F07 facelift

+550i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L อัตโนมัติ
GT ยุโรป R • อัตโนมัติ
GT ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+550iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+550iX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L อัตโนมัติ

+550iX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
GT ยุโรป • L อัตโนมัติ

+F10

+550i N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+550iX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+Hybrid 5 N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+M5 S63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F10 facelift

+550i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+550iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+Hybrid 5 N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L เป็นกลาง
เสลี่ยง ยุโรป R • เป็นกลาง
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F11

+550i N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

+F11 facelift

+550i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
การท่องเที่ยว ยุโรป • L เป็นกลาง
การท่องเที่ยว ยุโรป R • เป็นกลาง

6' ซีรีส์

+E24

+628CSi M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ

+630CS M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ

+630CSi M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+633CSi M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+635CSi M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+M6 S38

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศญี่ปุ่น • L คู่มือ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ

+M635CSi S38

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ

+F06

+650i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ยุโรป • L อัตโนมัติ
Gran Coupé ยุโรป R • อัตโนมัติ
Gran Coupé ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+650iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+650iX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ยุโรป • L อัตโนมัติ

+650iX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ยุโรป • L อัตโนมัติ

+ALPINA B6 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+M6 S63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ยุโรป • L เป็นกลาง
Gran Coupé ยุโรป R • เป็นกลาง
Gran Coupé ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F06 facelift

+650i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ยุโรป • L อัตโนมัติ
Gran Coupé ยุโรป R • อัตโนมัติ
Gran Coupé ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+650iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+650iX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ยุโรป • L อัตโนมัติ

+650iX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ยุโรป • L อัตโนมัติ

+ALPINA B6 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+M6 S63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Gran Coupé ยุโรป • L เป็นกลาง
Gran Coupé ยุโรป R • เป็นกลาง
Gran Coupé ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F12

+640d N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง

+640dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง

+640i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+640iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650i N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650iX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650iX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง

+650iX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง

+M6 S63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F12 facelift

+640d N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L อัตโนมัติ
Cabrio ยุโรป R • อัตโนมัติ

+640dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L อัตโนมัติ

+640i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L อัตโนมัติ
Cabrio ยุโรป R • อัตโนมัติ
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+640iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L อัตโนมัติ
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+650i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L อัตโนมัติ
Cabrio ยุโรป R • อัตโนมัติ
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+650iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+650iX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L อัตโนมัติ

+650iX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L อัตโนมัติ

+M6 S63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Cabrio ยุโรป • L เป็นกลาง
Cabrio ยุโรป R • เป็นกลาง
Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F13

+640d N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง

+640dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+640i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+640iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650i N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650iX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+650iX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+650iX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง

+M6 S63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+F13 facelift

+640d N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ

+640dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ

+640i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+640iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+650i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+650iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+650iX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ

+650iX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ

+M6 S63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

7' ซีรีส์

+E23

+728 M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+728i M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730 M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+732i M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+733i M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+735i M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+745i M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ

+745i S38

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+E32

+730i M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+730i M60

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+730iL M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730iL M60

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+735i M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+735iL M30

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป R • คู่มือ
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+740i M60

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+740iL M60

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750i M70

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ

+750iL M70

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+750iLS M70

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+E65

+730d M57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730d M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730i M54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730i N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+735i N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+740d M67

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+740i N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+745d M67N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+745i N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750i N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+760i N73

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7 N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+E66

+730Ld M57N2

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+730Li M54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+730Li N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+735Li N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+740Li N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง อียิปต์ • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+745Li N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750Li N62N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+760Li N73

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+E67

+745LiS N62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+760LiS N73

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+F01

+750i N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750iX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7 N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7X N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+F01 facelift

+750i N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7X N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+Hybrid 7 N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+F02

+750Li N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง อียิปต์ • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750LiX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7L N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7LX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+F02 facelift

+750Li N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750LiX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+750LiX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+750LiX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7L N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+ALPINA B7LX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+Hybrid 7L N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+F03

+750LiS N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ยุโรป R • อัตโนมัติ

+F03 facelift

+750LiS N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ

+F04

+Hybrid 7 N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+Hybrid 7L N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เสลี่ยง ยุโรป • L อัตโนมัติ
เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

8' ซีรีส์

+E31

+840Ci M62

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+840i M60

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+850Ci M70

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ
รถกูบ แอฟริกาใต้ R • คู่มือ
รถกูบ แอฟริกาใต้ R • อัตโนมัติ

+850Ci M73

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+850CSi S70

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L คู่มือ
รถกูบ ยุโรป R • คู่มือ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L คู่มือ

i ซีรีส์

+I01

+i3 IB1

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Mega City Vehicle ยุโรป • L อัตโนมัติ
Mega City Vehicle ยุโรป R • อัตโนมัติ
Mega City Vehicle ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+i3 Rex IB1

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
Mega City Vehicle ยุโรป • L อัตโนมัติ
Mega City Vehicle ยุโรป R • อัตโนมัติ
Mega City Vehicle ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+I12

+i8 B38

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L อัตโนมัติ
รถกูบ ยุโรป R • อัตโนมัติ
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

X5 ซีรีส์

+E70

+X5 M S63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+E70 facelift

+X5 50iX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+F15

+X5 25d N47S1

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ
SAV อินเดีย R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+X5 25d B47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+X5 25dX N47S1

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศอินโดนีเซีย R • อัตโนมัติ

+X5 25dX B47

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศอินโดนีเซีย R • อัตโนมัติ

+X5 25dX N57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ประเทศรัสเซีย • L อัตโนมัติ

+X5 28iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ

+X5 30dX N57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ
SAV อินเดีย R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศมาเลเซีย R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศรัสเซีย • L อัตโนมัติ
SAV ประเทศไทย R • อัตโนมัติ

+X5 35dX N57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+X5 35i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+X5 35iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศอินโดนีเซีย R • อัตโนมัติ
SAV อินเดีย R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศมาเลเซีย R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศรัสเซีย • L อัตโนมัติ
SAV ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+X5 40dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศรัสเซีย • L อัตโนมัติ

+X5 40eX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+X5 50iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV อียิปต์ • L อัตโนมัติ
SAV ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+X5 50iX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ

+X5 50iX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ

+X5 M50dX N57X

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ

+F85

+X5 M S63R

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
SAV ยุโรป • L อัตโนมัติ
SAV ยุโรป R • อัตโนมัติ
SAV ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

X6 ซีรีส์

+E71

+X6 50iX N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ยุโรป • L อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ยุโรป R • อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+X6 M S63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ยุโรป • L อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ยุโรป R • อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+E72

+Hybrid X6 N63

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ยุโรป • L อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+F16

+X6 28iX N20

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ยุโรป • L อัตโนมัติ

+X6 30dX N57N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ยุโรป • L อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ยุโรป R • อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ประเทศรัสเซีย • L อัตโนมัติ

+X6 35i N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+X6 35iX N55

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ยุโรป • L อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ยุโรป R • อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ประเทศมาเลเซีย R • อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ประเทศรัสเซีย • L อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+X6 40dX N57Z

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ยุโรป • L อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ยุโรป R • อัตโนมัติ

+X6 50iX N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

+X6 50iX 4.0 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ยุโรป • L อัตโนมัติ

+X6 50iX 4.4 N63N

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ยุโรป • L อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ยุโรป R • อัตโนมัติ

+X6 M50dX N57X

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ยุโรป • L อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ยุโรป R • อัตโนมัติ

+F86

+X6 M S63R

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
เช็คสเปียร์ ยุโรป • L อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ยุโรป R • อัตโนมัติ
เช็คสเปียร์ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L อัตโนมัติ

Z ซีรีส์

+E86

+Z4 3.0si N52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+Z4 M3.2 S54

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+Z3

+Z3 1.9 M43

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป • L เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป R • เป็นกลาง

+Z3 2.0 M52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป • L เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป R • เป็นกลาง

+Z3 2.5 M52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถยนต์เปิดประทน ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

+Z3 2.8 M52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป • L เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป R • เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน แอฟริกาใต้ R • เป็นกลาง

+Z3 M3.2 S50

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ยุโรป • L เป็นกลาง
รถกูบ ยุโรป R • เป็นกลาง
รถกูบ แอฟริกาใต้ • L เป็นกลาง
รถกูบ แอฟริกาใต้ R • เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป • L เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ยุโรป R • เป็นกลาง

+Z3 M3.2 S52

ร่างกาย ภูมิภาค การขับขี่ การส่งผ่าน การใช้
รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง
รถยนต์เปิดประทน ประเทศสหรัฐอเมริกา • L เป็นกลาง

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.