ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ชิ้นส่วนแยก, สปริงช่วงล่างหลัง

BMW 735i E23 เสลี่ยง ยุโรป M30

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต:  1980

 
 เส้นตกแต่ง High Line
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
แบริ่งกันรุน
4
 i  33 52 1 117 657
R •
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

348 ก.

0.8 ปอนด์
฿0.00
4
 i  33 52 1 117 657
• L
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

348 ก.

0.8 ปอนด์
฿0.00
ปะเก็น-แหวนรอง
5
 i  33 52 1 118 480
R •
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

3 ก.

0.11 ออนซ์
฿0.00
5
 i  33 52 1 118 480
• L
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

3 ก.

0.11 ออนซ์
฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
6
 i  07 11 9 905 374
R •

M8-10 ZNS3

จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
6
 i  07 11 9 905 374
• L

M8-10 ZNS3

จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
6
 i  31 33 1 092 887
R •

M8-8-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
6
 i  31 33 1 092 887
• L

M8-8-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
6
 i  33 52 1 120 157
R •

M8

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
6
 i  33 52 1 120 157
• L

M8

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ยางกันกระแทก
7
 i  33 52 1 117 676
R •
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

54 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
7
 i  33 52 1 117 676
• L
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

54 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
เพลท
8
 i  33 52 1 117 677
R •
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

29 ก.

1.02 ออนซ์
฿0.00
8
 i  33 52 1 117 677
• L
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

29 ก.

1.02 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
9
 i  07 12 9 922 436
R •

M10X1

จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
9
 i  07 12 9 922 436
• L

M10X1

จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ฝาปิดกัน
10
 i  33 52 1 119 067
R •
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
10
 i  33 52 1 119 067
• L
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แดมเปอร์
11
 i  33 52 1 124 104
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

82 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
11
 i  33 52 1 124 104
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

82 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ท่อป้องกัน
12
 i  31 33 1 117 663
R •
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

280 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
12
 i  31 33 1 117 663
• L
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

280 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
COIL SPRING
13
 i  33 53 1 124 028
• L
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

2.9 กิโลกรัม

6.5 ปอนด์
฿0.00
13
 i  33 53 1 124 028
R •
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

2.9 กิโลกรัม

6.5 ปอนด์
฿0.00
สปริงขด ROT
13
 i  33 53 1 124 029
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

3 กิโลกรัม

6.5 ปอนด์
฿0.00
13
 i  33 53 1 124 029
R •

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

3 กิโลกรัม

6.5 ปอนด์
฿0.00
COIL SPRING
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เส้นตกแต่ง High Line 
13
 i  33 53 1 128 632
• L

คู่มือ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 2

2.8 กิโลกรัม

6.3 ปอนด์
฿0.00
13
 i  33 53 1 128 632

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 2

2.8 กิโลกรัม

6.3 ปอนด์
฿0.00
สปริงขด ROT
13
 i  33 53 1 128 631
• L

คู่มือ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 2

2.8 กิโลกรัม

6.2 ปอนด์
฿0.00
13
 i  33 53 1 128 631

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 2

2.8 กิโลกรัม

6.2 ปอนด์
฿0.00
แผ่นสปริง
14
 i  33 52 1 117 504
R •
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

62 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
14
 i  33 52 1 117 504
• L
จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '82 2

62 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
15
 i  07 11 9 914 832

M14X1,5X70

จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 2

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
16
 i  07 12 9 922 745

M14X1,5

จาก ก.ย. '79 ไปยัง ก.ย. '81 2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

← เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

ชิ้นส่วนแยก, สปริงช่วงล่างหลัง

ชิ้นส่วนแยก, สปริงช่วงล่างหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.