ท่อเบรคด้านหน้า/หลัง/จุดยึด

BMW Z1 Z1 รถยนต์เปิดประทน ยุโรป M20

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต:  1991

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อเบรค
1
 i  34 32 1 154 904

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง เม.ย. '92 2

92 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  34 32 1 159 890
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
คลิป
2
 i  34 34 1 163 565
9
฿0.00
2
 i  34 34 9 023 119

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

9

3 ก.

0.11 ออนซ์

฿0.00
ูบูชยาง
3
 i  34 32 1 154 322

D=40MM

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ตัวยึดท่อเบรค
4
 i  34 30 1 161 567

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1
฿0.00
4
 i  34 32 1 160 026

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

3 ก.

0.11 ออนซ์

฿0.00
4
 i  34 32 1 160 027
3
฿0.00
ตัวควบคุมแรงดันเบรค
5
 i  34 33 1 152 494
1

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ท่อ
6
 i  34 32 1 153 688

M10/M10-596MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ส.ค. '00 1

78 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
6
 i  34 32 6 755 584

M10/M10-596MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

58 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
6
 i  34 32 6 760 872

M10/M10-606MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
6
 i  34 32 6 772 472

M10/M10

1

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ท่อ
7
 i  34 32 1 153 780

M10/M10-2436MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ส.ค. '00 1

199 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
7
 i  34 32 6 755 666

M10/M10-2436MM

1

200 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ท่อ
8
 i  34 32 1 153 688

M10/M10-596MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ส.ค. '00 1

78 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
8
 i  34 32 6 755 584

M10/M10-596MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

58 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
8
 i  34 32 6 760 872

M10/M10-606MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
8
 i  34 32 6 772 472

M10/M10

1

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์
9
 i  34 32 1 108 210
5

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ตัวยึด
10
 i  34 32 1 155 062
6

4 ก.

0.14 ออนซ์

฿0.00
ท่อเบรค
11
 i  34 32 1 160 428

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '90 ไปยัง ก.ย. '91 2

75 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
11
 i  34 32 1 160 240
จาก ก.ย. '90 2

75 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึด
12
 i  34 32 1 158 938
2

13 ก.

0.46 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
13
 i  34 32 1 159 023

M6X10

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
ชิ้นส่วนจ่าย
14
 i  34 33 1 163 566

M10X1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ต.ค. '03 1

47 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
14
 i  34 34 1 111 435

M10X1

1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ชิ้นส่วนกลาง
14
 i  34 34 4 051 521

M10X1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

47 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
15
 i  07 11 9 913 475

M6X22

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
15
 i  07 11 9 904 505

M6X22-8.8-ZNS3

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์
16
 i  34 32 2 294 404
1

3 ก.

0.11 ออนซ์

฿0.00
ท่อ
17
 i  34 32 1 153 775

M10/M10-2338MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ส.ค. '00 1

188 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
17
 i  34 32 6 755 663

M10/M10-2338MM

1

188 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ท่อ
18
 i  34 32 1 153 655

M10/M10-222MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ส.ค. '00 1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
18
 i  34 32 6 755 552

M10/M10-222MM

1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ท่อ
19
 i  34 32 1 153 701

M10/M10-862MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ส.ค. '00 1

79 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
19
 i  34 32 6 755 596

M10/M10-862MM

1

69 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึดท่อเบรก,ซ้าย
20
 i  34 32 1 159 935
จาก ก.ย. '90 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึดท่อเบรก,ขวา
20
 i  34 32 1 159 936
จาก ก.ย. '90 1

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
21
 i  07 11 9 915 017

M6X12-Z1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '90 4
฿0.00
21
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

จาก ก.ย. '90 4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ท่อ
22
 i  34 32 1 153 654

M10/M10-214MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '90 ไปยัง ส.ค. '00 2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
22
 i  34 32 6 755 551

M10/M10-214MM

จาก ก.ย. '90 2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ท่อเบรค
23
 i  34 32 1 153 107

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '90 ไปยัง ก.ย. '91 2

68 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ท่อเบรค ด้านหลัง
23
 i  34 32 1 159 881

L=200MM

จาก ก.ย. '90 2

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ท่อเบรค-รุ่นแบบตรง

← ท่อเบรค-รุ่นแบบตรง

ท่อเบรก ABS ด้านหน้า

ท่อเบรก ABS ด้านหน้า →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.