ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ลูกปืนล้อ

BMW 1800 NK เสลี่ยง ยุโรป 4-Zyl

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ

ลูกปืนล้อ
 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ซีลเพลา
1
 i  31 21 2 634 108

45X62X7

จาก ก.ย. '63 ไปยัง ต.ค. '75 2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
1
 i  31 21 1 106 218
จาก ก.ย. '63 ไปยัง ต.ค. '75 2

1 กิโลกรัม

2.2 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 21 1 101 114

40X52X7

จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 2

13 ก.

0.46 ออนซ์
฿0.00
ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งเรียว
2
 i  31 21 2 634 106

31,7X59,13X15,8

 จาก ก.ย. '63 ไปยัง ต.ค. '75 2

170 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
2
 i  31 21 1 101 115

29X50,29X14,22

จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 2

111 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
สลัก
3
 i  31 21 2 031 750
8

42 ก.

1.48 ออนซ์
฿0.00
ดุมล้อ
4
 i  31 21 2 634 002
จาก ก.ย. '63 ไปยัง ต.ค. '75 2

1.9 กิโลกรัม

4.2 ปอนด์
฿0.00
4
 i  31 21 2 634 000
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 2

1.9 กิโลกรัม

4.2 ปอนด์
฿0.00
ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งเรียว
5
 i  31 21 2 634 103

19X45,23X15,49

จาก ก.ย. '63 ไปยัง ต.ค. '75 2

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
5
 i  31 21 2 634 104

17X39,87X13,84

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 2

83 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แหวนรอง
6
 i  31 21 2 634 115
2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
น็อตหัวมงกุฎ
7
 i  31 21 1 104 626

M16X1

2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
สลักหัวผ่า
8
 i  31 21 1 110 140
2

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
ฝาปิด
9
 i  31 21 2 634 120
จาก ก.ย. '63 ไปยัง ต.ค. '75 2

25 ก.

0.88 ออนซ์
฿0.00
9
 i  31 21 2 031 756
จาก มี.ค. '66 ไปยัง ก.ค. '77 2

25 ก.

0.88 ออนซ์
฿0.00
ชุดซ่อมลูกปืนล้อ
10
 i  31 21 1 107 456
จาก ก.ย. '63 ไปยัง ต.ค. '75 2

342 ก.

0.8 ปอนด์
฿0.00
ชุดจับยึดสปริงช่วงล่างหน้า

← ชุดจับยึดสปริงช่วงล่างหน้า

เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า

เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.