ฝาสูบ
BMW 2000C NK รถกูบ ยุโรป M10
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: พฤษภาคม 1969
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ฝาปิด | |||||||
1 |
i
11 12 1 286 220
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '82 | 1 | 34 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาซีล, คอที่เติมน้ำมัน | |||||||
1 |
i
11 12 1 716 993
|
|
1 | 33 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตครอบ | |||||||
3 |
i
11 12 1 720 113
|
M6-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
11 61 7 549 043
|
M6 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
4 |
i
11 12 0 621 144
|
|
10 | 130 ก. |
฿0.00 |
||
หัวฉีด | |||||||
5 |
i
11 12 1 250 937
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.พ. '62 ไปยัง ม.ค. '72 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
6 |
i
07 11 9 932 072
|
B6 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
10 | ฿0.00 |
|||
ชุดสลักเกลียวสองปลาย เบอร์ 20 | |||||||
7 |
i
07 50 9 063 350
|
M6X50 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
6 | 180 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกนำวาล์ว | |||||||
8 |
i
11 12 1 266 760
|
+0,10MM |
8 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
8 |
i
11 12 1 266 761
|
+0,20MM D=7,9MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
8 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
8 |
i
11 12 1 713 407
|
14,40MM(+0,2) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
8 | 42 ก. |
฿0.00 |
||
8 |
i
11 12 1 266 762
|
+0,30MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
8 | 41 ก. |
฿0.00 |
||
8 |
i
11 12 1 713 406
|
14,30MM(+0,1) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
8 | ฿0.00 |
|||
8 |
i
11 12 1 713 406
|
14,30MM(+0,1) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
8 | ฿0.00 |
|||
8 |
i
11 12 1 713 407
|
14,40MM(+0,2) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
8 | 42 ก. |
฿0.00 |
||
ปลั๊กเกลียว | |||||||
9 |
i
11 12 1 744 337
|
M6 |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.