เหล็กกันโคลง ด้านหลัง

BMW 750iX G11 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา N63R

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  2015

 

เสริม


สำหรับรถยนต์ที่มี
เอคเซคคูทีฟไดร์ฟโปร (S2VSA) = ไม่
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เหล็กกันโคลงช่วงล่างหลัง
1
 i  33 50 6 861 459
1

1.4 กิโลกรัม

3.1 ปอนด์

฿0.00
ยางยึดเหล็กกันโคลง
2
 i  33 50 6 861 467
2

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึดเหล็กกันโคลงด้านขวา
3
 i  33 55 6 861 478
1

320 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึดเหล็กกันโคลงด้านซ้าย
3
 i  33 55 6 861 479
1

320 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
โบลท์ตัด
4
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
ส่วนรองรับลูกตุ้ม ด้านหลัง
5
 i  33 50 6 861 482
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#6) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
37 10 6 789 678
ปริมาณ: 2
(#8) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมปลอกแหวน
33 55 6 790 913
ปริมาณ: 2
(#7) โบลท์ ASA
31 10 6 863 105
ปริมาณ: 2
2

170 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
6
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
โบลท์ ASA
7
 i  31 10 6 863 105

M10X55

2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมปลอกแหวน
8
 i  33 55 6 790 913

M10-10 ZNS3

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
โช้คอับลมด้านหลัง/ชุดควบคุม

← โช้คอับลมด้านหลัง/ชุดควบคุม

เหล็กกันโคลงด้านหลัง / ระบบไดนามิกไดรฟ์

เหล็กกันโคลงด้านหลัง / ระบบไดนามิกไดรฟ์ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.