ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง

BMW 328i F34 GT ประเทศมาเลเซีย N20

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  พฤษภาคม 2014

 
S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ
S2TBA ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต
S3ACA คัปปลิงเทรลเล่อร์
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง
1
 i  33 31 6 853 441
1

19.8 กิโลกรัม

43.5 ปอนด์
฿0.00
1
 i  33 31 6 853 442
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ใช่

 1

19.7 กิโลกรัม

43.5 ปอนด์
฿0.00
1
 i  33 31 6 853 441
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#14) ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน
41 13 2 291 403
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

หรือ 

ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต S2TBA ใช่

 1

19.8 กิโลกรัม

43.5 ปอนด์
฿0.00
1
 i  33 31 6 853 442
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#14) ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน
41 13 2 291 403
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

และ 

ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต S2TBA ไม่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ใช่

 1

19.7 กิโลกรัม

43.5 ปอนด์
฿0.00
1
 i  33 31 6 853 442
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#14) ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน
41 13 2 291 403
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ไม่

และ 

ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต S2TBA ใช่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ใช่

 1

19.7 กิโลกรัม

43.5 ปอนด์
฿0.00
แท่นยาง ด้านหน้า
2
 i  33 31 6 792 509
2

360 ก.

0.8 ปอนด์
฿0.00
แท่นยาง ด้านหลัง
3
 i  33 31 6 792 511
2

440 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
3
 i  33 31 6 792 512
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ใช่

 2

440 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
3
 i  33 31 6 792 512
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

และ 

คัปปลิงเทรลเล่อร์ S3ACA ใช่

 2

440 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
ก้านกระทุ้ง,ซ้าย
4
 i  33 32 6 793 651
1

860 ก.

1.9 ปอนด์
฿0.00
ก้านกระทุ้ง,ขวา
4
 i  33 32 6 793 652
1

860 ก.

1.9 ปอนด์
฿0.00
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
5
 i  33 30 6 793 892

M12X110-10.9

4

120 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
6
 i  33 32 6 796 225

M10X30-PC-10.9

 4

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ก้านกระทุ้ง
7
 i  33 31 6 861 812
2

280 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
8
 i  31 10 6 864 470

M10X22-10.9

4

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
แท่นยาง ด้านหน้า
9
 i  33 31 6 792 513
2

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
10
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

2

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แท่นยาง ด้านหลัง
11
 i  33 31 6 769 376
1

450 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
น็อต
12
 i  33 17 6 799 183

M14X1,5X110

 1

200 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
13
 i  33 30 6 760 349

M14X1,5-10 ZNS3

 1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ไบลด์รีเว็ต, หัวแบน
14
 i  41 13 2 291 403
+ข้อมูล
การติดตั้ง Stabilizer ระบบไอเสีย หรือ ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน

M8

 10

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แผ่นปิดด้านซ้าย
15
 i  33 32 6 796 137
1

450 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิดด้านขวา
15
 i  33 32 6 796 138
1

420 ก.

0.9 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
16
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

 8
฿0.00
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

หรือ 

ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต S2TBA ใช่
17
 i  33 31 6 855 896

43HZ

 1

2.2 กิโลกรัม

4.9 ปอนด์
฿0.00
โบลท์, ซอคเก็ตทอกซ์ที่มีแหวนรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

หรือ 

ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต S2TBA ใช่
18
 i  33 17 6 860 443

M12XM8X85-8.8

1

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
สตรัทดึง
19
 i  33 31 6 861 811
1

2.8 กิโลกรัม

6.1 ปอนด์
฿0.00
สกรูทอกซ์
20
 i  33 32 6 764 505

M8X18-10.9 ZNS3

 6

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
สกรูทอกซ์
21
 i  33 30 6 861 221

ISA M12X35-10.9

 2

50 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
เอาต์พุตชาฟท์

← เอาต์พุตชาฟท์

ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง/ระบบกันสะเทือนล้อ

ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง/ระบบกันสะเทือนล้อ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.