สปริง,ด้านหลัง/VDC/ ชุดควบคุม

BMW 420i F33 Cabrio ยุโรป B48

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
S2VFA ระบบแชสซี M แบบปรับได้

เสริม

ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบแชสซี M แบบปรับได้ (S2VFA) = ใช่
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
โช้คอัพ ด้านหลัง
1
 i  37 12 6 865 569
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
สปริงแรงตึง
35 00 6 860 668
ปริมาณ: 2
(#8) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ปริมาณ: 2
2

3.1 กิโลกรัม

6.8 ปอนด์

฿0.00
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
2
 i  07 11 9 907 372

M12X1,5X90-10.9

2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
3
 i  33 32 6 760 668

M12X1,5-10 ZNS3

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
สายอะแดปเตอร์ EDC
4
 i  37 14 6 852 924
2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
5
 i  33 53 6 855 439
2

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แบริ่งกันรุน
6
 i  33 50 6 864 452
2

470 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
6
 i  33 50 6 862 725
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบแชสซี M แบบปรับได้ S2VFA ใช่

2

470 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
7
 i  07 11 9 907 137

M8X25-PC-10.9

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
8
 i  07 11 9 907 135

M10X1-8-ZNS3

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็น
9
 i  33 50 6 866 038
2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ฝาปิด
10
 i  33 50 6 791 708
2
฿0.00
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
11
 i  33 53 6 791 709
2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
แผ่นสปริง ด้านบน
12
 i  33 53 6 764 419
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ชุดควบคุม VDC
13
 i  37 14 6 881 597
1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
น็อตครอบ
14
 i  51 71 1 934 930

M5

2
฿0.00
ฐานยึดสปริง
15
 i  41 14 7 057 297
2

290 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ชิ้นส่วนแยก, สปริงช่วงล่างหลัง

← ชิ้นส่วนแยก, สปริงช่วงล่างหลัง

สปริงขด ด้านหลัง

สปริงขด ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.