แผ่นปิด, ด้านหลัง
BMW 428i F32 รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา N20
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง | |||||||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 300
|
ZWEIFLUTIG |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 300
|
ZWEIFLUTIG |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 306
|
ZWEIF./LINE |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 301
|
ZWEIFLUTIG/PDC ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '14 | 1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 12 7 363 301
|
ZWEIFLUTIG/PDC ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '14 | 1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 12 7 363 301
|
ZWEIFLUTIG/PDC ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '14 | 1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 12 7 363 300
|
ZWEIFLUTIG |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 300
|
ZWEIFLUTIG |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 12 7 363 300
|
ZWEIFLUTIG |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นเปิดปิดหูพับลากรถ ลงสีพื้น | |||||||
2 |
i
51 12 7 363 264
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
คิ้ว | |||||||
3 |
i
51 12 7 294 827
|
LUXURY LINE |
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
51 12 7 294 828
|
MODERN LINE |
1 | 120 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
51 12 7 294 812
|
SPORT LINE |
1 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง | |||||||
4 |
i
51 12 7 387 129
|
|
ไปยัง ก.ค. '15 | 1 | ฿0.00 |
||
4 |
i
51 12 7 470 968
|
PDC & PMA |
จาก ก.ค. '15 | 1 | ฿0.00 |
||
ส่วนเสริมความแข็งแรง,กันชน,ด้านหลังล่าง | |||||||
5 |
i
51 12 7 285 563
|
|
1 | 460 ก. |
฿0.00 |
||
นำร่อง, ด้านหลังตรงกลาง | |||||||
6 |
i
51 12 7 285 560
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 690 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
51 12 7 316 350
|
|
1 | 690 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำกันชนตามขวางด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
51 12 7 285 561
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 730 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำกันชนตามขวางด้านขวา | |||||||
7 |
i
51 12 7 285 562
|
|
1 | 800 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบถ่างตัวออก | |||||||
8 |
i
63 12 1 374 075
|
ST 4.8 |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
9 |
i
07 14 7 127 714
|
ST5X17-ZNS3 |
13 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | |||||||
10 |
i
07 14 7 155 614
|
M6 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อต | |||||||
11 |
i
07 14 7 305 178
|
|
7 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
12 |
i
07 14 7 322 722
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 9 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
07 14 9 321 070
|
|
9 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ฟอยล์หุ้ม ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
51 12 7 400 295
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ฟอยล์หุ้ม ด้านขวา | |||||||
13 |
i
51 12 7 400 296
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
แถบยึดคิ้วตกแต่ง, ด้านหลังซ้าย | |||||||
14 |
i
51 12 7 358 075
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แถบยึดคิ้วตกแต่ง, ด้านหลังขวา | |||||||
14 |
i
51 12 7 358 076
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.