ชิ้นส่วนแยก, สปริงช่วงล่างหลัง

BMW 328i F31 การท่องเที่ยว ยุโรป N20

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
S704A ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports

เสริม

ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบแชสซี M แบบปรับได้ (S2VFA) = ไม่
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
โช้คอัพ ด้านหลัง
1
 i  33 52 6 874 380
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
สปริงแรงตึง
35 00 6 860 668
ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ปริมาณ: 2
2

1.9 กิโลกรัม

4.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 866 111

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น 

ไปยัง มี.ค. '15 2

2 กิโลกรัม

4.5 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 874 383
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
สปริงแรงตึง
35 00 6 860 668
ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

2

1.9 กิโลกรัม

4.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 866 109

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น 

ไปยัง มี.ค. '15 2

2 กิโลกรัม

4.5 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 791 570
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ไปยัง ต.ค. '14 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ไปยัง ต.ค. '14 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ไปยัง ต.ค. '14 ปริมาณ: 2

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ไม่

ไปยัง ต.ค. '14 2

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 791 589
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ไปยัง ต.ค. '14 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ไปยัง ต.ค. '14 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ไปยัง ต.ค. '14 ปริมาณ: 2

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

ไปยัง ต.ค. '14 2

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์

฿0.00
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
2
 i  07 11 9 907 372

M12X1,5X90-10.9

2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
3
 i  33 32 6 760 668

M12X1,5-10 ZNS3

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
4
 i  33 53 6 850 537
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
4
 i  33 53 6 865 647
+ข้อมูล

เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น 

จาก พ.ค. '14 2

110 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
4
 i  33 53 6 791 515
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

2

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
4
 i  33 53 6 857 730
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แบริ่งกันรุน
5
 i  33 50 6 791 706
ไปยัง ก.พ. '14 2

470 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
5
 i  33 50 6 862 725
2

470 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
6
 i  07 11 9 907 137

M8X25-PC-10.9

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
7
 i  07 11 9 907 135

M10X1-8-ZNS3

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็น-แหวนรอง
8
 i  33 50 6 851 137

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '14 2
฿0.00
ปะเก็น
8
 i  33 50 6 866 038
2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ฝาปิด
9
 i  33 50 6 791 708
2
฿0.00
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
10
 i  33 53 6 791 709
2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
แผ่นสปริง ด้านบน
11
 i  33 53 6 764 419
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ฐานยึดสปริง
13
 i  41 14 7 057 297
2

290 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

← เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

สปริง,ด้านหลัง/VDC/ ชุดควบคุม

สปริง,ด้านหลัง/VDC/ ชุดควบคุม →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.