��͹���ҷӤ�������к���Ѻ�ҡ��

BMW 328i F30N เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา N26

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
P337A แพ็คเกจ M Sport
P7ACA แบบ Sport Line
S2NHA เบรกแบบสปอร์ต M
S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อน้ำหล่อเย็น
1
 i  17 12 7 619 255
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

730 ก.

1.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 12 7 619 255
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

730 ก.

1.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 12 7 619 255
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

730 ก.

1.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 12 7 619 255
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

730 ก.

1.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 12 7 619 255
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

730 ก.

1.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 12 7 619 255
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

730 ก.

1.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 12 7 619 255
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

730 ก.

1.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 12 7 619 255
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

730 ก.

1.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 12 7 619 255
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

730 ก.

1.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 12 7 619 255
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

730 ก.

1.6 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 12 7 619 255
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

730 ก.

1.6 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

2
 i  32 41 1 131 346

15,3-18,5

1
฿0.00
ท่อน้ำหล่อเย็น
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

3
 i  17 12 7 596 831
1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
ท่อน้ำหล่อเย็น
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

4
 i  17 12 7 619 256
1

510 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
สกรูไล่ลม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

5
 i  11 53 7 793 373

M10

2
฿0.00
โอริง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

6
 i  11 53 7 793 248
2
฿0.00
ท่อน้ำหล่อเย็น
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

7
 i  17 12 7 624 676
1

200 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

8
 i  17 12 7 599 703
2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ท่อน้ำหล่อเย็น
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

9
 i  17 12 7 596 839
1

450 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

10
 i  17 12 7 615 464
4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ท่อน้ำหล่อเย็น
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

11
 i  17 12 7 596 841
1

150 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ท่อน้ำหล่อเย็น
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

12
 i  17 12 7 600 554
1

126 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

13
 i  17 12 7 619 358
1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
��͹���ҷӤ�������к���Ѻ�ҡ��

← ��͹���ҷӤ�������к���Ѻ�ҡ��

��͹���ҷӤ�������к���Ѻ�ҡ��

��͹���ҷӤ�������к���Ѻ�ҡ�� →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.