ส่วนรองรับ, ด้านหน้า

BMW 318i F30N เสลี่ยง ประเทศมาเลเซีย B38

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
L802A รุ่นประเทศเกาหลี
S5DFA ระบบควบคุมความเร็วแอ็คฯ+ฟังก์ฯ Stop&Go
S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ส่วนรองรับ, กันชน, ด้านหน้าด้านบน
1
 i  51 11 7 255 393
1

3 กิโลกรัม

6.5 ปอนด์

฿0.00
โช้คอัพด้านหน้า
2
 i  51 11 7 396 916

ECE

1

170 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 11 7 396 923

US

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศเกาหลี L802A ใช่

1

950 ก.

2.1 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 11 8 054 185

M ECE

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1

150 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 11 8 054 186

M US

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศเกาหลี L802A ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

ไปยัง มี.ค. '15 1

1.3 กิโลกรัม

2.9 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 11 8 054 185

M ECE

จาก มี.ค. '15 1

150 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ส่วนยุบตัว, ด้านหน้าซ้าย
3
 i  51 11 7 266 191
1

970 ก.

2.1 ปอนด์

฿0.00
ส่วนยุบตัว, ด้านหน้าขวา
3
 i  51 11 7 266 192
1

970 ก.

2.1 ปอนด์

฿0.00
ส่วนรองรับ, กันชน, ด้านหน้าด้านล่าง
4
 i  51 64 7 266 325
1

960 ก.

2.1 ปอนด์

฿0.00
4
 i  51 11 8 054 188

M ACC

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

จาก ก.ค. '12 1

340 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
4
 i  51 64 7 279 726
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมความเร็วแอ็คฯ+ฟังก์ฯ Stop&Go S5DFA ใช่

1

920 ก.

2 ปอนด์

฿0.00
ส่วนยุบตัว, ด้านหน้าซ้ายส่วนล่าง
5
 i  51 11 7 266 193
1

410 ก.

0.9 ปอนด์

฿0.00
ส่วนยุบตัว, ด้านหน้าขวาส่วนล่าง
5
 i  51 11 7 266 194
1

410 ก.

0.9 ปอนด์

฿0.00
ส่วนกันชนยุบตัว ด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

5
 i  51 11 8 051 189

M

1

380 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
ส่วนกันชนยุบตัว ด้านขวา
5
 i  51 11 8 051 190

M

1

380 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
แผ่นกันสะเทือน, การขับลงเขา
6
 i  51 11 7 268 479
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แผงวงจรหลัก, ด้านนอก
8
 i  51 11 7 286 015
2

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ที่ยึดส่วนรองรับช่วงล่างหน้าด้านซ้าย
9
 i  51 64 7 245 795
1

170 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ที่ยึดส่วนรองรับช่วงล่างหน้าด้านขวา
9
 i  51 64 7 245 796
1

170 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
โบลท์ Torx พร้อมแหวนรอง
10
 i  07 14 6 978 618

ISA M6X18

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
11
 i  07 11 9 906 675

M8X70-Z1-ZNS3

2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
12
 i  07 11 9 906 675

M8X70-Z1-ZNS3

2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
13
 i  07 11 9 905 547

M6X45-U1

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ไม่

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
13
 i  07 11 9 907 337

M6X50

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
หมุดยิง
14
 i  07 14 7 234 212
2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
15
 i  07 14 7 321 202

M8X125

4

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
16
 i  07 14 9 323 418

M12X1,5X85

6

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ส่วนรองรับ
17
 i  51 11 7 371 572
1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
18
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

1
฿0.00
สกรู ASA แบบเกลียวฝัง
19
 i  34 50 9 804 151

M6X16

1

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แผ่นปิดและซีลประตูด้านหลัง

← แผ่นปิดและซีลประตูด้านหลัง

แผ่นปิด, ด้านหน้า

แผ่นปิด, ด้านหน้า →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.