English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeแผ่นปิด, ด้านหลัง
BMW 328iX F30 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา N26
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: เมษายน 2013
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง | |||||||
| 1 |
i
51 12 7 312 725
|
BASIS 2.FLUTIG |
1 | 4.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 725
|
BASIS 2.FLUTIG |
1 | 4.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 725
|
BASIS 2.FLUTIG |
1 | 4.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| ขอบปิดกันชนทำสีด้านหลัง | |||||||
| 1 |
i
51 12 2 239 983
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 983
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 983
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง | |||||||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| ขอบปิดกันชนทำสีด้านหลัง | |||||||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง | |||||||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| 1 |
i
51 12 7 312 731
|
LINES |
1 | 4.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| ขอบปิดกันชนทำสีด้านหลัง | |||||||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| 1 |
i
51 12 2 239 995
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง | |||||||
| 1 |
i
51 12 7 312 725
|
BASIS 2.FLUTIG |
1 | 4.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| ขอบปิดกันชนทำสีด้านหลัง | |||||||
| 1 |
i
51 12 2 239 983
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
| แผ่นเปิดปิดหูพับลากรถ ลงสีพื้น | |||||||
| 2 |
i
51 12 7 312 748
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
| แผ่นบานพับปิดเปิดหูลากพ่วงรถ ทำสี | |||||||
| 2 |
i
51 12 2 240 007
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 42 ก. |
฿0.00 |
||
| คิ้วตกแต่ง, สีดำ | |||||||
| 3 |
i
51 12 7 288 233
|
SPORT LINE |
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
| คิ้วตกแต่ง, สีโครเมี่ยม | |||||||
| 3 |
i
51 12 7 289 755
|
LUXURY LINE |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| คิ้วตกแต่งอะลูมิเนียม, สีด้าน | |||||||
| 3 |
i
51 12 7 289 756
|
MODERN LINE |
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 12 7 289 756
|
MODERN LINE |
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
| คิ้วตกแต่ง, สีโครเมี่ยม | |||||||
| 3 |
i
51 12 7 289 755
|
LUXURY LINE |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| คิ้วตกแต่ง, สีดำ | |||||||
| 3 |
i
51 12 7 288 233
|
SPORT LINE |
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
| ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง | |||||||
| 4 |
i
51 12 7 312 750
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| ส่วนเสริมความแข็งแรง,กันชน,ด้านหลังล่าง | |||||||
| 5 |
i
51 12 7 256 921
|
|
1 | 470 ก. |
฿0.00 |
||
| นำร่อง, ด้านหลังตรงกลาง | |||||||
| 6 |
i
51 12 7 256 922
|
|
1 | 730 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวนำกันชนตามขวางด้านซ้าย | |||||||
| 7 |
i
51 12 7 256 923
|
|
1 | 710 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวนำกันชนตามขวางด้านขวา | |||||||
| 7 |
i
51 12 7 256 924
|
|
1 | 720 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตแบบถ่างตัวออก | |||||||
| 8 |
i
63 12 1 374 075
|
ST 4.8 |
2 | ฿0.00 |
|||
| สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
| 9 |
i
07 14 7 127 714
|
ST5X17-ZNS3 |
X | ฿0.00 |
|||
| น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | |||||||
| 10 |
i
07 14 7 155 614
|
M6 |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อต | |||||||
| 11 |
i
07 14 7 305 178
|
|
7 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 12 |
i
07 14 7 146 540
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ปลั๊ก สีดำ | |||||||
| 13 |
i
52 20 8 133 466
|
D=5MM |
14 | ฿0.00 |
|||
| ฟอยล์หุ้ม ด้านซ้าย | |||||||
| 14 |
i
51 12 7 400 293
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
| ฟอยล์หุ้ม ด้านขวา | |||||||
| 14 |
i
51 12 7 400 294
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
| ชุดกาว K6 | |||||||
| 15 |
i
83 19 2 317 925
|
SET |
1 | 84 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
