คูลเลอร์เสริมที่ซุ้มล้อ

BMW 328iX F30 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา N20

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
P337A แพ็คเกจ M Sport
P7ACA แบบ Sport Line
S2NHA เบรกแบบสปอร์ต M
S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
หม้อน้ำเสริม
1
 i  17 11 7 628 057
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

2

490 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

หรือ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

ไปยัง ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  17 11 7 600 697
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
โครง
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

2

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

หรือ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

ไปยัง ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
2
 i  17 21 7 600 698
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ที่ยึดโมดูล
3
 i  17 21 7 615 868
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

6
฿0.00
3
 i  17 21 7 615 868
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

3
฿0.00
ปลอกสเปเซอร์
4
 i  17 21 7 615 869
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
4
 i  17 21 7 615 869
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

หรือ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวฝัง
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

หรือ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

หรือ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

ไปยัง ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ใช่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ใช่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

จาก ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
5
 i  07 11 9 907 286

M6X35

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจ M Sport P337A ไม่

และ 

แบบ Sport Line P7ACA ไม่

และ 

เบรกแบบสปอร์ต M S2NHA ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

จาก ต.ค. '14 3

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
หม้อหล่อเย็นระบบปรับอากาศ / ชุดจับยึด

← หม้อหล่อเย็นระบบปรับอากาศ / ชุดจับยึด

พัดลมพร้อมตัวเรือน

พัดลมพร้อมตัวเรือน →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.