English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeการเข้ารับบริการเบรก
BMW 328i F30 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา N26
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จานเบรคแบบมีร่องระบายอากาศ | |||||||
| 1 |
i
34 11 6 792 221
|
330X24 |
ไปยัง ส.ค. '14 | 2 | 9.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
34 11 6 792 221
|
330X24 |
ไปยัง ก.ค. '14 | 2 | 9.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
34 11 6 792 219
|
312X24 |
2 | 9.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| โบลท์หกเหลี่ยม ด้านใน | |||||||
| 2 |
i
34 21 1 161 806
|
M8X14 |
ไปยัง ก.ค. '14 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
34 21 1 161 806
|
M8X14 |
ไปยัง ส.ค. '14 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
34 21 1 161 806
|
M8X14 |
จาก ก.ค. '14 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
34 21 1 161 806
|
M8X14 |
จาก ส.ค. '14 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดซ่อม ผ้าเบรคปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 3 |
i
34 10 6 859 181
|
|
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
34 10 6 859 181
|
|
ไปยัง ส.ค. '14 | 1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
34 10 6 799 801
|
|
1 | 2.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| เซ็นเซอร์ตรวจจับผ้าเบรก ด้านหน้าซ้าย | |||||||
| 4 |
i
34 35 6 792 289
|
|
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 35 6 792 289
|
|
ไปยัง ส.ค. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 35 6 792 289
|
|
จาก ก.ค. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
34 35 6 792 289
|
|
จาก ส.ค. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| คลิป | |||||||
| 5 |
i
34 10 6 790 927
|
|
ไปยัง ก.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
34 10 6 790 927
|
|
ไปยัง ส.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
34 10 6 790 927
|
|
จาก ก.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
34 10 6 790 927
|
|
จาก ส.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 6 |
i
34 11 6 772 117
|
M12X1,5X43 ZNS3 |
ไปยัง ก.ค. '14 | 4 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
34 11 6 772 117
|
M12X1,5X43 ZNS3 |
ไปยัง ส.ค. '14 | 4 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
34 11 6 772 117
|
M12X1,5X43 ZNS3 |
จาก ก.ค. '14 | 4 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
34 11 6 772 117
|
M12X1,5X43 ZNS3 |
จาก ส.ค. '14 | 4 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
| จานเบรคแบบมีร่องระบายอากาศ | |||||||
| 7 |
i
34 21 6 792 227
|
300X20 |
ไปยัง ก.ค. '14 | 2 | 6.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
34 21 6 792 227
|
300X20 |
ไปยัง ส.ค. '14 | 2 | 6.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
34 21 6 864 900
|
300X20 |
จาก ก.ค. '14 | 2 | 6.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
34 21 6 864 900
|
300X20 |
จาก ส.ค. '14 | 2 | 6.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ชุดซ่อม ผ้าเบรคปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 8 |
i
34 21 6 873 093
|
|
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 990 ก. |
฿0.00 |
|
| 8 |
i
34 21 6 873 093
|
|
ไปยัง ส.ค. '14 | 1 | 990 ก. |
฿0.00 |
|
| 8 |
i
34 20 6 873 094
|
|
1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| เซ็นเซอร์ผ้าเบรก, ด้านหลัง | |||||||
| 9 |
i
34 35 6 792 292
|
|
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
34 35 6 792 292
|
|
ไปยัง ส.ค. '14 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
34 35 6 792 292
|
|
จาก ก.ค. '14 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
34 35 6 792 292
|
|
จาก ส.ค. '14 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| คลิป | |||||||
| 10 |
i
34 21 6 850 853
|
|
ไปยัง ก.ค. '14 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
34 21 6 850 853
|
|
ไปยัง ส.ค. '14 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
34 21 6 850 853
|
|
จาก ก.ค. '14 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| 10 |
i
34 21 6 850 853
|
|
จาก ส.ค. '14 | 2 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหกเหลี่ยมพร้อมปลอก | |||||||
| 11 |
i
34 20 6 850 536
|
M12X1,5X32 ZNS3 |
ไปยัง ก.ค. '14 | 4 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
34 20 6 850 536
|
M12X1,5X32 ZNS3 |
ไปยัง ส.ค. '14 | 4 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
34 20 6 850 536
|
M12X1,5X32 ZNS3 |
จาก ก.ค. '14 | 4 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
34 20 6 850 536
|
M12X1,5X32 ZNS3 |
จาก ส.ค. '14 | 4 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดซ่อม ฝักเบรคปลอดแร่ใยหิน | |||||||
| 12 |
i
34 41 6 761 291
|
|
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 920 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
34 41 6 761 291
|
|
ไปยัง ส.ค. '14 | 1 | 920 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
34 41 6 761 292
|
|
จาก ก.ค. '14 | 1 | 938 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
34 41 6 761 292
|
|
จาก ส.ค. '14 | 1 | 938 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดอุปกรณ์ซ่อมสปริง | |||||||
| 13 |
i
34 41 0 410 823
|
|
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
34 41 0 410 823
|
|
ไปยัง ส.ค. '14 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
34 41 0 410 825
|
|
จาก ก.ค. '14 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
34 41 0 410 825
|
|
จาก ส.ค. '14 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
| EXPANDING LOCK | |||||||
| 14 |
i
34 41 6 851 439
|
|
ไปยัง ก.ค. '14 | 2 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
34 41 6 851 439
|
|
ไปยัง ส.ค. '14 | 2 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
34 41 6 851 439
|
|
จาก ก.ค. '14 | 2 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
34 41 6 851 439
|
|
จาก ส.ค. '14 | 2 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูปรับ | |||||||
| 15 |
i
34 41 6 851 437
|
|
ไปยัง ก.ค. '14 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
34 41 6 851 437
|
|
ไปยัง ส.ค. '14 | 2 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
34 41 6 851 438
|
|
จาก ก.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
34 41 6 851 438
|
|
จาก ส.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| Brake-pad paste | |||||||
| 16 |
i
83 19 2 158 851
|
3G |
ไปยัง ก.ค. '14 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
83 19 2 158 851
|
3G |
ไปยัง ส.ค. '14 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
83 19 2 158 851
|
3G |
จาก ก.ค. '14 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| 16 |
i
83 19 2 158 851
|
3G |
จาก ส.ค. '14 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| สารทำความสะอาดที่ปลอดภัย 2.0 | |||||||
| 17 |
i
83 19 2 362 037
|
500ML |
ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 17 |
i
83 19 2 362 037
|
500ML |
ไปยัง ส.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 17 |
i
83 19 2 362 037
|
500ML |
จาก ก.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 17 |
i
83 19 2 362 037
|
500ML |
จาก ส.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
