ฉนวนกันความร้อน
BMW X3 35iX F25 SAV ประเทศสหรัฐอเมริกา N55
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ฉนวนกันความร้อนแท่นเครื่องยนต์ด้านขวา | |||||||
1 |
i
51 48 7 213 676
|
|
1 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
ฉนวนกันความร้อนสำหรับท่อเบรก | |||||||
2 |
i
51 48 7 223 628
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
3 |
i
07 14 6 949 380
|
D=30MM, ZNS3 |
X | ฿0.00 |
|||
ตัวอย่างพลาสติก | |||||||
4 |
i
07 14 7 336 362
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
5 |
i
07 14 9 126 886
|
TS5X17 SW8 D=22 |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบถ่างตัวออก | |||||||
6 |
i
07 14 7 201 307
|
L=18.4, DMAX=18 |
2 | ฿0.00 |
|||
ฉนวนความร้อน,ผนังด้านหน้า,ขวา | |||||||
7 |
i
51 48 7 213 683
|
|
1 | 350 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตสำหรับสายรัดรูปตัว C | |||||||
8 |
i
51 71 7 065 773
|
|
8 | ฿0.00 |
|||
ฉนวนกันความร้อนโพรงเพลากลาง | |||||||
9 |
i
51 48 7 213 685
|
|
1 | 1.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ตัวยึดฉนวนกันความร้อนแบบโพรง | |||||||
10 |
i
51 48 7 213 679
|
|
2 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
11 |
i
07 11 9 903 997
|
M6X16-U2-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '04 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
07 11 9 902 913
|
M6X16-U2-ZNS3 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
12 |
i
07 14 6 949 379
|
D=18MM, ZNS-3 |
3 | ฿0.00 |
|||
นวนกันความร้อนหม้อพักไอเสียชุดหลัง | |||||||
13 |
i
51 48 7 213 686
|
|
1 | 700 ก. |
฿0.00 |
||
ฉนวนความร้อนด้านหน้าขวา | |||||||
14 |
i
51 48 7 213 684
|
|
1 | 420 ก. |
฿0.00 |
||
แผงป้องกันความร้อนอินพุตชาฟท์ด้านขวา | |||||||
17 |
i
51 48 7 284 724
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
แผงป้องกันความร้อนถัง SCR | |||||||
18 |
i
51 48 7 242 351
|
|
1 | 190 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.