ชุดควบคุมเทเลเมติกส์
BMW X3 20iX F25 SAV ประเทศมาเลเซีย N20
ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: มิถุนายน 2013
เสริม
การสั่งซื้อและการติดตั้งชุดควบคุม เทเลมาติกส์แบบเข้ารหัสไว้จะส่งผล ทำให้มีการปิดใช้งานซิมการ์ดที่เพิ่ง ติดตั้ง ดังนั้นสามารถเรียกใช้งาน บริการ ConnectedDrive และ Teleservice ได้โดยใช้ชุดควบคุมชุดใหม่เท่านั้น ชุดควบคุมที่สั่งซื้อนี้จะไม่ทำงาน ในรถยนต์คันอื่น แต่จะทำงานเฉพาะ ในรถยนต์คันนี้เท่านั้น !# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ชุดควบคุมเทเลเมติกส์ | |||||||
1 |
i
84 10 9 362 851
|
|
1 | 400 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
84 10 9 362 851
|
|
1 | 400 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
84 10 9 362 851
|
|
1 | 400 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
84 10 9 362 851
|
|
1 | 400 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
84 10 9 362 851
|
|
1 | 400 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
84 10 9 362 851
|
|
1 | 400 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
84 10 9 362 851
|
|
1 | 400 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 848
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 661
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 661
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 661
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 661
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 661
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 661
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 661
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 954
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 954
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 954
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 954
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 954
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 954
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 954
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 956
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 956
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 956
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 956
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 956
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 956
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 322 956
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 350 665
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '13 ไปยัง ก.ค. '14 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
84 10 9 362 850
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
2 |
i
07 12 9 906 048
|
M5 |
จาก มี.ค. '13 | 4 | ฿0.00 |
||
แอคคิวมูเลเตอร์ | |||||||
3 |
i
84 10 9 297 787
|
|
จาก มี.ค. '13 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.