ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ฉนวนกันความร้อน

BMW X3 20dX F25 SAV อินเดีย N47N

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ฉนวนกันความร้อนแท่นเครื่องยนต์ด้านขวา
1
 i  51 48 7 213 676
1

80 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
น็อตตัวถัง
3
 i  07 14 6 949 380

D=30MM, ZNS3

 X
฿0.00
ตัวอย่างพลาสติก
4
 i  07 14 7 336 362
1
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
5
 i  07 14 9 126 886

TS5X17 SW8 D=22

 X

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
น็อตแบบถ่างตัวออก
6
 i  07 14 7 201 307

L=18.4, DMAX=18

 2
฿0.00
ฉนวนความร้อน,ผนังด้านหน้า,ขวา
7
 i  51 48 7 213 683
1

350 ก.

0.8 ปอนด์
฿0.00
น็อตสำหรับสายรัดรูปตัว C
8
 i  51 71 7 065 773
8
฿0.00
ฉนวนกันความร้อนโพรงเพลากลาง
9
 i  51 48 7 213 685
1

1.5 กิโลกรัม

3.2 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึดฉนวนกันความร้อนแบบโพรง
10
 i  51 48 7 213 679
2

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
11
 i  07 11 9 903 997

M6X16-U2-ZNS3

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '04 4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
11
 i  07 11 9 902 913

M6X16-U2-ZNS3

 4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
น็อตตัวถัง
12
 i  07 14 6 949 379

D=18MM, ZNS-3

3
฿0.00
นวนกันความร้อนหม้อพักไอเสียชุดหลัง
13
 i  51 48 7 213 686
1

700 ก.

1.5 ปอนด์
฿0.00
ฉนวนความร้อนด้านหน้าขวา
14
 i  51 48 7 213 684
1

420 ก.

0.9 ปอนด์
฿0.00
นวนกันความร้อนหม้อพักไอเสียชุดหลัง
16
 i  51 48 7 241 250
1

60 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
แผงป้องกันความร้อนอินพุตชาฟท์ด้านขวา
17
 i  51 48 7 284 724
1

50 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
แผงป้องกันความร้อนถัง SCR
18
 i  51 48 7 242 351
1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ฉนวนกันเสียงด้านหลัง

← ฉนวนกันเสียงด้านหลัง

แนวซุ้มล้อด้านหน้า

แนวซุ้มล้อด้านหน้า →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.