ชิ้นส่วนแยกของ เสาอากาศประเภทต่างๆ
BMW X3 35iX F25 SAV บราซิล N55
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
เครื่องขยายสัญญาณเสาคลื่นไดเวอร์ซิตี้ | |||||||
1 |
i
65 20 9 227 771
|
868 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ย. '11 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 267 127
|
868 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '12 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 060
|
868 MHZ |
1 | 140 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
65 20 9 267 129
|
315 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '12 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 062
|
315 MHZ |
ไปยัง เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 267 130
|
434 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '12 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 063
|
434 MHZ |
ไปยัง เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 067
|
434 MHZ |
จาก เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 065
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 227 772
|
315 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ย. '11 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 267 128
|
315 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '12 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 061
|
315 MHZ |
ไปยัง เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 064
|
868 MHZ |
จาก เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 063
|
434 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 062
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 063
|
434 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 063
|
434 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 063
|
434 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 067
|
434 MHZ |
จาก เม.ย. '13 ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 067
|
434 MHZ |
จาก เม.ย. '13 ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 067
|
434 MHZ |
จาก เม.ย. '13 ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 066
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 066
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 066
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 060
|
868 MHZ |
ไปยัง เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 061
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 061
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 061
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 061
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 065
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '13 ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 065
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '13 ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 065
|
315 MHZ |
จาก เม.ย. '13 ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 060
|
868 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 064
|
868 MHZ |
จาก เม.ย. '13 ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 064
|
868 MHZ |
จาก เม.ย. '13 ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 064
|
868 MHZ |
จาก เม.ย. '13 ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 060
|
868 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 060
|
868 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
65 20 9 276 060
|
868 MHZ |
จาก เม.ย. '13 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
เครื่องขยายสัญญาณโทรทัศน์ | |||||||
2 |
i
65 20 9 188 298
|
|
จาก เม.ย. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 188 298
|
|
จาก เม.ย. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 188 298
|
|
จาก เม.ย. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 188 298
|
|
ไปยัง เม.ย. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 188 298
|
|
ไปยัง เม.ย. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ DAB - III | |||||||
2 |
i
65 20 9 188 299
|
|
ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 188 299
|
|
จาก เม.ย. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
เครื่องขยายสัญญาณโทรทัศน์ | |||||||
2 |
i
65 20 9 204 386
|
|
ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 204 386
|
|
ไปยัง เม.ย. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 188 298
|
|
จาก เม.ย. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 204 386
|
|
จาก เม.ย. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 188 298
|
|
จาก เม.ย. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 204 386
|
|
จาก เม.ย. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 188 298
|
|
จาก เม.ย. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
65 20 9 204 386
|
|
จาก เม.ย. '14 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวกรองสัญญาณรบกวน, ชุดสายไฟเครื่องเสียง | |||||||
3 |
i
65 20 9 202 996
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวกรองสัญญาณรบกวน, ไฟจ่าย | |||||||
4 |
i
65 20 9 202 997
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
วงจรจับคลื่น | |||||||
6 |
i
65 20 9 181 453
|
|
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
เสาอากาศสำรอง | |||||||
7 |
i
65 20 6 935 024
|
|
1 | 160 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดเสาอากาศฉุกเฉิน | |||||||
8 |
i
65 15 9 367 694
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.