English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
เสริม
ข้อควรระวัง ! ก่อนทำการสั่งซื้ออุปกรณ์ เกี่ยวกับระบบกันขโมย (เช่น ลูกกุญแจ, ระบบปิดแบบลดแรงกระแทก, ชุดควบคุม EWS/CAS) ลูกค้าจะต้องยืนยัน สิทธิ์ความเป็นเจ้าของรถ หรือแสดงสิทธิ์ ของบุคคลที่ได้รับอนุญาต โดยการแสดงเอกสารจดทะเบียนรถยนต์ ฉบับจริงพร้อมสำเนาบัตรประชาชน เพื่อทำการตรวจสอบ ! ในกรณีของบุคคลที่ได้รับอนุญาตจำเป็นต้อง แสดงหนังสือมอบอำนาจ สิทธิ์ความเป็นเจ้าของรถ ซึ่งสำเนาใบรับรองสิทธิ์ จะมีอยู่ในเอกสารของรถยนต์ หากทำกุญแจรถสูญหายจะต้องแจ้งให้ ศูนย์บริการของ BMW รับทราบโดยทันที เพื่อทำการยกเลิกการใช้งานกุญแจรถ ทั้งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสี่ยง ในกรณีที่กุญแจรถถูกขโมย ซึ่งเงื่อนไข การรับประกันจะไม่ครอบคลุมในกรณีที่ เกิดการสูญหายจากความประมาทเลินเล่อรีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Urban Line ถูกยกเลิกและเปลี่ยนไปใช้Luxury Line แทน
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ M Sport | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 542
|
434 MHZ |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 8 053 870
|
868 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Luxury Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 906
|
868 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Sport Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 531
|
434 MHZ |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 9 254 898
|
868 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Urban Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 902
|
868 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Sport Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 530
|
315 MHZ |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ M Sport | |||||||
| 1 |
i
66 12 8 053 869
|
315 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 9 312 541
|
315 MHZ |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 8 053 868
|
434 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Urban Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 904
|
434 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Luxury Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 908
|
434 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Urban Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 534
|
315 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '14 ไปยัง มี.ค. '15 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Luxury Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 537
|
315 MHZ |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Urban Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 535
|
434 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '14 ไปยัง มี.ค. '15 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Luxury Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 538
|
434 MHZ |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Urban Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 536
|
434 MHZ KOREA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '14 ไปยัง มี.ค. '15 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Luxury Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 539
|
434 MHZ KOREA |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Sport Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 532
|
434 MHZ KOREA |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ M Sport | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 543
|
434 MHZ KOREA |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุแบบธรรมดา | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 312 523
|
434 MHZ |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 9 254 890
|
868 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 9 312 524
|
434 MHZ KOREA |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Urban Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 905
|
434 MHZ KOREA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Luxury Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 909
|
434 MHZ KOREA |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Sport Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 899
|
315 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุแบบธรรมดา | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 892
|
434 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 9 254 891
|
315 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 9 312 522
|
315 MHZ |
จาก มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ M Sport | |||||||
| 1 |
i
66 12 8 053 867
|
434 MHZ KOREA |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Urban Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 903
|
315 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Luxury Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 907
|
315 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุ Sport Line | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 900
|
434 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 9 254 901
|
434 MHZ KOREA |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุแบบธรรมดา | |||||||
| 1 |
i
66 12 9 254 893
|
434 MHZ KOREA |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
66 12 9 254 893
|
434 MHZ KOREA |
ไปยัง มี.ค. '14 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| กุญแจลิ้นชัก | |||||||
| 2 |
i
51 21 7 268 293
|
BLACK |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ชุดประแจพร้อมชุดควบคุม FEM | |||||||
| 3 |
i
51 21 0 039 441
|
868 MHZ M |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 639
|
434 MHZ M ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 039 441
|
868 MHZ M |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 905
|
868 MHZ LUXURY |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 850 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
51 21 0 038 902
|
868 MHZ SPORT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 632
|
434 MHZ SPORT |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 693
|
868 MHZ SPORT |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 800 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
51 21 0 041 639
|
434 MHZ M ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 696
|
868 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
51 21 0 041 581
|
434 MHZ M-SPORT |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 630
|
315 MHZ SPORT |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 039 440
|
315 MHZ M |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 500 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
51 21 0 041 637
|
315 MHZ M |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 039 439
|
434 MHZ M |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 698
|
434 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 850 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
51 21 0 038 907
|
434 MHZ LUXURY |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 850 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
51 21 0 041 640
|
434 M KOREA |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 633
|
434 MHZ SPORT K |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 634
|
315 MHZ URBAN L |
จาก มี.ค. '14 ไปยัง มี.ค. '15 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 587
|
315 MHZ LUXURY |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 635
|
434 MHZ URBAN L |
จาก มี.ค. '14 ไปยัง มี.ค. '15 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 582
|
434 MHZ LUXURY |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 906
|
315 MHZ LUX P |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 637
|
315 MHZ M |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 636
|
434 MHZ KOREA |
จาก มี.ค. '14 ไปยัง มี.ค. '15 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 588
|
434 MHZ LUX K |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 633
|
434 MHZ SPORT K |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 898
|
868 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 579
|
434 MHZ BASIS |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 628
|
434 MHZ BASIS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 690
|
868 MHZ BASIS |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 900 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
51 21 0 041 645
|
434 MHZ KOREA |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 933
|
434 MHZ LUX K |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 694
|
315 MHZ SPORT |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 500 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
51 21 0 038 692
|
434 MHZ BASIS |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 850 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
51 21 0 038 897
|
434 MHZ BASIS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 691
|
315 MHZ BASIS |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 850 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
51 21 0 039 166
|
315 MHZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 626
|
315 MHZ BASIS |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 041 629
|
434 MHZ BASIS K |
จาก มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 934
|
434 MHZ M KOREA |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 697
|
315 MHZ |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 039 177
|
315 MHZ LUXURY |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 695
|
434 MHZ SPORT |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 800 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
51 21 0 038 932
|
434 MHZ SPORT K |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 930
|
434 MHZ BASIS K |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| 3 |
i
51 21 0 038 930
|
434 MHZ BASIS K |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | ฿0.00 |
||
| ป้าย "หน่วยความจำกุญแจ" | |||||||
| 4 |
i
71 23 9 163 046
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
| แบตเตอรี่ | |||||||
| 5 |
i
61 31 9 217 643
|
3,2 V - CR2450 |
1 | 7 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
