M แผ่นปิด, ด้านหลัง

BMW 118i F20N 5 ประตู ประเทศมาเลเซีย B38

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น
S3AGA กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ
S507A ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC)
S508A ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC)
S5DPA ระบบช่วยในการจอด
S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ขอบปิดกันชนลงสีพื้นด้านหลัง
1
 i  51 12 8 064 151
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
ปริมาณ: 1
(#2) ชุดตัวยึด PMA, ด้านหน้า/ด้านหลัง
51 11 8 067 839
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ไม่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ใช่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 064 151
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
ปริมาณ: 1
(#2) ชุดตัวยึด PMA, ด้านหน้า/ด้านหลัง
51 11 8 067 839
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ไม่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ใช่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ไม่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 064 151
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
ปริมาณ: 1
(#2) ชุดตัวยึด PMA, ด้านหน้า/ด้านหลัง
51 11 8 067 839
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ไม่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ไม่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 064 151
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ไม่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ไม่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ไม่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 067 800
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
RFK
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
RFK
ปริมาณ: 1

RFK

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ใช่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ใช่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 067 800
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
RFK
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
RFK
ปริมาณ: 1

RFK

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ใช่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ใช่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ไม่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 067 800
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
RFK
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
RFK
ปริมาณ: 1

RFK

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ใช่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ไม่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 067 800

RFK

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ใช่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ไม่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ไม่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 067 800
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
RFK
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
RFK
ปริมาณ: 1
(#2) ชุดตัวยึด PMA, ด้านหน้า/ด้านหลัง
51 11 8 067 839
RFK
ปริมาณ: 1

RFK

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ใช่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ใช่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 067 800
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
RFK
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
RFK
ปริมาณ: 1
(#2) ชุดตัวยึด PMA, ด้านหน้า/ด้านหลัง
51 11 8 067 839
RFK
ปริมาณ: 1

RFK

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ใช่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ใช่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ไม่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 067 800
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
RFK
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
RFK
ปริมาณ: 1
(#2) ชุดตัวยึด PMA, ด้านหน้า/ด้านหลัง
51 11 8 067 839
RFK
ปริมาณ: 1

RFK

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ใช่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ไม่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 064 151
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ไม่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ใช่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 064 151
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ไม่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ใช่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ไม่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
1
 i  51 12 8 064 151
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ชุดกาว K6
83 19 2 317 925
ปริมาณ: 1
(#3) ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
51 12 8 063 194
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ไม่

และ 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ไม่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

และ 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

กรุณาปฏิบัติตามเอกสารการบริการ 

ด้านเทคนิค SIT 10 18 12(874) 

 

รวมถึงคำแนะนำการซ่อมสำหรับ 

'การตอกรูที่กันชน' 

 

1
฿0.00
ชุดตัวยึด PMA, ด้านหน้า/ด้านหลัง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบช่วยในการจอด S5DPA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

2
 i  51 11 8 067 839

M

1
฿0.00
ชุดตัวยึดระบบ PDC ด้านหลัง
3
 i  51 12 8 063 194
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ใช่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1
฿0.00
3
 i  51 12 8 063 194
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ใช่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1
฿0.00
3
 i  51 12 8 063 194
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดควบคุมระยะการจอดด้านหลัง (PDC) S507A ไม่

และ 

ระบบควบคุมระยะการจอด (PDC) S508A ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

1
฿0.00
นำร่อง, ด้านหลังตรงกลาง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

4
 i  51 12 7 371 712
1

840 ก.

1.9 ปอนด์

฿0.00
ตัวนำกันชนตามขวางด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

5
 i  51 12 8 063 451
1

630 ก.

1.4 ปอนด์

฿0.00
ตัวนำกันชนตามขวางด้านขวา
5
 i  51 12 8 063 452
1

630 ก.

1.4 ปอนด์

฿0.00
Insert, bumper, rear
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

6
 i  51 12 8 060 302

M

1

2.1 กิโลกรัม

4.6 ปอนด์

฿0.00
ฝาครอบหูลาก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

7
 i  51 12 8 060 301

M

1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
ตัวยึดเสาอากาศ
8
 i  51 12 7 318 435
1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
ที่ยึดป้ายทะเบียน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่

9
 i  51 12 8 064 049

JPN

1

180 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึด, ระบบกล้อง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

กล้องถ่ายรูปที่ถ่ายภาพจากด้านหลังรถ S3AGA ใช่

10
 i  51 12 7 291 450
1
฿0.00
คลิปน็อต
11
 i  41 35 7 060 601

M6

2
฿0.00
น็อต
12
 i  07 14 7 305 178
7

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง
13
 i  07 14 7 155 614

M6

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
14
 i  07 14 7 127 714

ST5X17-ZNS3

8
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
15
 i  07 14 9 126 886

TS5X17 SW8 D=22

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูเกลียวปล่อยแบบปลอก
16
 i  07 14 9 247 838

ISA ST4,8X25

2
฿0.00
แผ่นปิด, ด้านหลัง

← แผ่นปิด, ด้านหลัง

ตะแกรง/หน้าจอด้านนอก

ตะแกรง/หน้าจอด้านนอก →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.