แผ่นปิด, ด้านหน้า
BMW 120d F20 5 ประตู ยุโรป N47N
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: กันยายน 2014
เสริม
S5DPA ประกอบด้วยชุดควบคุมระยะการจอด S508A PDC# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 959
|
BASIS |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ขอบปิดกันชนหน้า ทำสี | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 862
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 868
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 973
|
LINES |
1 | 3.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 868
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 973
|
LINES |
1 | 3.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 868
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 973
|
LINES |
1 | 3.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ขอบปิดกันชนหน้า ทำสี | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 862
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 959
|
BASIS |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ขอบปิดกันชนหน้า ทำสี | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 863
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 954
|
SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 871
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 968
|
LINES / SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 871
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 968
|
LINES / SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 871
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 968
|
LINES / SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 11 7 292 973
|
LINES |
1 | 3.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 868
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 973
|
LINES |
1 | 3.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 868
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 973
|
LINES |
1 | 3.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 868
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ขอบปิดกันชนหน้า ทำสี | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 862
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 959
|
BASIS |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 968
|
LINES / SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 871
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 968
|
LINES / SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 871
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 968
|
LINES / SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 871
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 11 0 038 871
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 968
|
LINES / SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 871
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 968
|
LINES / SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 871
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 968
|
LINES / SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 868
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 973
|
LINES |
1 | 3.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 868
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 973
|
LINES |
1 | 3.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก, ทำสี,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 868
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด,แผงกันกระแทก,ลงสีพื้น,ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 973
|
LINES |
1 | 3.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 954
|
SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ขอบปิดกันชนหน้า ทำสี | |||||||
1 |
i
51 11 0 038 863
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
1 |
i
51 11 0 038 863
|
CODE - UNI/MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แพ็คเกจแอโรไดนามิกส์,ด้านหน้า, ลงสีพื้น | |||||||
1 |
i
51 11 7 292 954
|
SRA |
1 | 3.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นเปิดปิดหูพับลากรถ ลงสีพื้น | |||||||
2 |
i
51 11 7 292 947
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นบานพับปิดเปิดหูลากพ่วงรถ ทำสี | |||||||
2 |
i
51 11 0 038 861
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดแผ่นปิด, หัวฉีด, ลงสีพื้น | |||||||
3 |
i
51 11 7 297 981
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดแผ่นปิด, หัวฉีด, ทำสี | |||||||
3 |
i
51 11 2 223 110
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 44 ก. |
฿0.00 |
||
ตะแกรงช่องอากาศเข้าออก, ตรงกลาง | |||||||
4 |
i
51 11 7 245 733
|
|
1 | 980 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับแผงข้าง, ด้านหน้าซ้าย | |||||||
5 |
i
51 11 7 245 763
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับแผงข้าง, ด้านหน้าขวา | |||||||
5 |
i
51 11 7 245 764
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นรองกันชน, ด้านหน้าซ้าย | |||||||
6 |
i
51 11 7 272 555
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แผงรอง, กันชน, ด้านหน้าขวา | |||||||
6 |
i
51 11 7 272 556
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดที่ยึดเซ็นเซอร์ PDC / PMA, ด้านหน้า | |||||||
7 |
i
51 11 7 391 939
|
|
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับ, ตรงกลาง | |||||||
8 |
i
51 11 7 318 301
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับ | |||||||
9 |
i
51 11 7 296 329
|
|
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง | |||||||
10 |
i
07 14 7 406 384
|
M6X20 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
เอส-แคลมป์ | |||||||
11 |
i
07 14 7 305 866
|
|
4 | ฿0.00 |
|||
หมุดขยาย | |||||||
12 |
i
51 11 1 908 077
|
D = 6MM |
4 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
13 |
i
07 14 7 151 963
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตสำหรับสายรัดรูปตัว C | |||||||
14 |
i
51 71 7 065 773
|
|
6 | ฿0.00 |
|||
สกรู | |||||||
15 |
i
07 12 9 907 535
|
|
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
16 |
i
07 14 9 126 886
|
TS5X17 SW8 D=22 |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับไฟตัดหมอกด้านซ้าย | |||||||
17 |
i
51 11 7 354 389
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับไฟตัดหมอกด้านขวา | |||||||
17 |
i
51 11 7 354 390
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ที่ยึดส่วนรองรับ | |||||||
18 |
i
51 11 7 296 330
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
หมุดขยาย | |||||||
19 |
i
51 16 1 881 149
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.