เฟืองท้าย
BMW 120d F20 5 ประตู ยุโรป N47N
ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: มิถุนายน 2012
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
เฟืองท้าย อะไหล่แลกเปลี่ยน | |||||||
1 |
i
33 10 7 603 749
|
I=3,15 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '14 | 1 | 29 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
เฟืองท้าย | |||||||
1 |
i
33 10 7 603 748
|
I=3,15 |
1 | 29 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
เฟืองท้าย อะไหล่แลกเปลี่ยน | |||||||
1 |
i
33 10 7 599 473
|
I=2,65 |
ไปยัง ม.ค. '15 | 1 | 28.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
เฟืองท้าย | |||||||
1 |
i
33 10 7 599 472
|
I=2,65 |
1 | 28.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
2 |
i
33 17 6 760 343
|
M12X100-10.9 |
2 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | |||||||
3 |
i
33 30 6 760 349
|
M14X1,5-10 ZNS3 |
1 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
น็อต | |||||||
5 |
i
33 17 6 799 183
|
M14X1,5X110 |
1 | 200 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หกเหลี่ยม | |||||||
6 |
i
07 12 9 903 657
|
M8X30-U1-10.9 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '14 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
07 11 9 908 584
|
BM8X30-U1-10.9- |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | |||||||
7 |
i
33 31 6 798 890
|
40HZ |
1 | 2.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ชุดอุปกรณ์ซ่อม, น็อต | |||||||
8 |
i
33 12 7 607 158
|
M39X1,5X20 |
1 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดปะเก็นเพลาดิฟเฟอเรนเชียล | |||||||
9 |
i
33 10 7 564 416
|
TYP 188 / 205 |
2 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
ป้ายสติ๊กเกอร์ | |||||||
10 |
i
01 39 9 791 197
|
DE, EN |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | |||||||
12 |
i
07 11 9 904 157
|
M12X1,5X90 |
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
Hypoid Axle Oil G1 | |||||||
13 |
i
83 22 2 295 532
|
3 X 0,5L |
จาก ก.ค. '11 | X | 424 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.