ชิ้นส่วนแยก, สปริงช่วงล่างหลัง

BMW 118i F20 5 ประตู ยุโรป N13

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
S704A ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports

เสริม

ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบแชสซี M แบบปรับได้ (S2VFA) = ไม่
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
โช้คอัพ ด้านหลัง
1
 i  33 52 6 860 328
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#5) แบริ่งกันรุน
33 50 6 798 876
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง พ.ค. '12 2

2.4 กิโลกรัม

5.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 860 328
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 ปริมาณ: 2
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 2

2.4 กิโลกรัม

5.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 862 172
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
จาก มิ.ย. '13 ไปยัง มี.ค. '15 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
จาก มิ.ย. '13 ไปยัง มี.ค. '15 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
จาก มิ.ย. '13 ไปยัง มี.ค. '15 ปริมาณ: 2
• L
จาก มิ.ย. '13 ไปยัง มี.ค. '15 2

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 862 172
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#5) แบริ่งกันรุน
33 50 6 798 876
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
• L
ไปยัง พ.ค. '12 2

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 873 722
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
• L
ไปยัง พ.ค. '12 2

1.9 กิโลกรัม

4.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 862 172
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
• L
จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 2

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 873 722
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 ปริมาณ: 2
• L
จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 2

1.9 กิโลกรัม

4.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 873 722
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
จาก มิ.ย. '13 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
จาก มิ.ย. '13 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
จาก มิ.ย. '13 ปริมาณ: 2
จาก มิ.ย. '13 2

1.9 กิโลกรัม

4.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 860 740
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#5) แบริ่งกันรุน
33 50 6 798 876
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

ไปยัง พ.ค. '12 2

2.4 กิโลกรัม

5.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 860 740
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 ปริมาณ: 2
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 2

2.4 กิโลกรัม

5.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 863 752
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
จาก ต.ค. '13 ไปยัง มี.ค. '15 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
จาก ต.ค. '13 ไปยัง มี.ค. '15 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
จาก ต.ค. '13 ไปยัง มี.ค. '15 ปริมาณ: 2
จาก ต.ค. '13 ไปยัง มี.ค. '15 2

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 863 752
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#5) แบริ่งกันรุน
33 50 6 798 876
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
• L
ไปยัง พ.ค. '12 2

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 873 724
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ไปยัง พ.ค. '12 ปริมาณ: 2
• L
ไปยัง พ.ค. '12 2

1.9 กิโลกรัม

4.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 863 752
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
• L
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 2

2 กิโลกรัม

4.4 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 873 724
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 ปริมาณ: 2
• L
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 2

1.9 กิโลกรัม

4.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 873 724
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
จาก ต.ค. '13 ปริมาณ: 2
(#7) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
จาก ต.ค. '13 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
จาก ต.ค. '13 ปริมาณ: 2
จาก ต.ค. '13 2

1.9 กิโลกรัม

4.2 ปอนด์

฿0.00
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
2
 i  07 11 9 907 372

M12X1,5X90-10.9

2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
3
 i  33 32 6 760 668

M12X1,5-10 ZNS3

2

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
4
 i  33 53 6 855 439
• L
2

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
4
 i  33 53 6 854 709
• L

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

ไปยัง เม.ย. '15 2

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
4
 i  33 53 6 858 240
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แบริ่งกันรุน
5
 i  33 50 6 862 725
ไปยัง พ.ค. '12 2

470 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
5
 i  33 50 6 798 876
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ก.พ. '14 2

470 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
5
 i  33 50 6 865 257
+ข้อมูล
เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น
จาก ก.พ. '14 2

470 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
6
 i  07 11 9 907 137

M8X25-PC-10.9

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
7
 i  07 11 9 907 135

M10X1-8-ZNS3

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ปะเก็น-แหวนรอง
8
 i  33 50 6 851 137

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ม.ค. '14 2
฿0.00
ปะเก็น
8
 i  33 50 6 866 038
2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ฝาปิด
9
 i  33 50 6 791 708
2
฿0.00
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
10
 i  33 53 6 791 709
2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
แผ่นสปริง ด้านบน
11
 i  33 53 6 764 419
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ฐานยึดสปริง
13
 i  41 14 7 057 297
2

290 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

← เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

สปริง,ด้านหลัง/VDC/ ชุดควบคุม

สปริง,ด้านหลัง/VDC/ ชุดควบคุม →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.