ชิ้นส่วนแยก, สปริงช่วงล่างหลัง
BMW 118d F20 5 ประตู ยุโรป N47N
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: พฤษภาคม 2012
เสริม
ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบแชสซี M แบบปรับได้ (S2VFA) = ไม่
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
โช้คอัพ ด้านหลัง | |||||||
1 |
i
33 52 6 860 328
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '12 | 2 | 2.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 860 740
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '11 ไปยัง พ.ค. '12 | 2 | 2.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 860 740
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ก.ค. '12 | 2 | 2.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 860 328
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 | 2 | 2.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 862 172
|
|
ไปยัง พ.ค. '12 | 2 | 2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 873 722
|
|
ไปยัง พ.ค. '12 | 2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 863 752
|
|
จาก ก.ย. '11 ไปยัง พ.ค. '12 | 2 | 2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 873 724
|
|
จาก ก.ย. '11 ไปยัง พ.ค. '12 | 2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 863 752
|
|
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ก.ค. '12 | 2 | 2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 873 724
|
|
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ก.ค. '12 | 2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 862 172
|
|
จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 | 2 | 2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 873 722
|
|
จาก พ.ค. '12 ไปยัง มิ.ย. '13 | 2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 860 740
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '12 | 2 | 2.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 860 740
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 | 2 | 2.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 863 752
|
|
ไปยัง พ.ค. '12 | 2 | 2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 873 724
|
|
ไปยัง พ.ค. '12 | 2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 863 752
|
|
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 | 2 | 2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
33 52 6 873 724
|
|
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ต.ค. '13 | 2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน | |||||||
2 |
i
07 11 9 907 372
|
M12X1,5X90-10.9 |
2 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | |||||||
3 |
i
33 32 6 760 668
|
M12X1,5-10 ZNS3 |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง | |||||||
4 |
i
33 53 6 855 439
|
|
2 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
33 53 6 854 709
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '11 ไปยัง ก.ค. '12 | 2 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
33 53 6 854 709
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '15 | 2 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
33 53 6 858 240
|
|
2 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
33 53 6 858 732
|
|
2 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
แบริ่งกันรุน | |||||||
5 |
i
33 50 6 862 725
|
|
ไปยัง พ.ค. '12 | 2 | 470 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
33 50 6 798 876
|
|
จาก พ.ค. '12 ไปยัง ก.พ. '14 | 2 | 470 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน | |||||||
6 |
i
07 11 9 907 137
|
M8X25-PC-10.9 |
6 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | |||||||
7 |
i
07 11 9 907 135
|
M10X1-8-ZNS3 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็น-แหวนรอง | |||||||
8 |
i
33 50 6 851 137
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '14 | 2 | ฿0.00 |
||
ปะเก็น | |||||||
8 |
i
33 50 6 866 038
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาปิด | |||||||
9 |
i
33 50 6 791 708
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
แผ่นสปริง ส่วนล่าง | |||||||
10 |
i
33 53 6 791 709
|
|
2 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นสปริง ด้านบน | |||||||
11 |
i
33 53 6 764 419
|
|
2 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
ฐานยึดสปริง | |||||||
13 |
i
41 14 7 057 297
|
|
2 | 290 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.