ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

สปริง,ด้านหลัง/VDC/ ชุดควบคุม

BMW 125i F20 5 ประตู บราซิล N20

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 

เสริม

ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบแชสซี M แบบปรับได้ (S2VFA) = ใช่
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
โช้คอัพ ด้านหลัง
1
 i  37 12 6 852 925
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ไปยัง ธ.ค. '13 ปริมาณ: 2
(#8) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ไปยัง ธ.ค. '13 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ไปยัง ธ.ค. '13 ปริมาณ: 2
ไปยัง ธ.ค. '13 2

3 กิโลกรัม

6.5 ปอนด์
฿0.00
1
 i  37 12 6 866 517
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ไปยัง มิ.ย. '15 ปริมาณ: 2
(#8) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ไปยัง มิ.ย. '15 ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ไปยัง มิ.ย. '15 ปริมาณ: 2
ไปยัง มิ.ย. '15 2

3.1 กิโลกรัม

6.8 ปอนด์
฿0.00
1
 i  37 12 6 861 777
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 668
ปริมาณ: 2
(#8) น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 907 135
ปริมาณ: 2
(#2) สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
07 11 9 907 372
ปริมาณ: 2
2
฿0.00
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
2
 i  07 11 9 907 372

M12X1,5X90-10.9

 2

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
3
 i  33 32 6 760 668

M12X1,5-10 ZNS3

 2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
สายอะแดปเตอร์ EDC
4
 i  37 14 6 852 924
2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
5
 i  33 53 6 791 538
ไปยัง มิ.ย. '13 2

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
5
 i  33 53 6 859 767
จาก มิ.ย. '13 2

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุน
6
 i  33 50 6 791 706
ไปยัง ก.พ. '14 2

470 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
6
 i  33 50 6 862 725
2

470 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน
7
 i  07 11 9 907 137

M8X25-PC-10.9

 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
8
 i  07 11 9 907 135

M10X1-8-ZNS3

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็น-แหวนรอง
9
 i  33 50 6 851 137

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ม.ค. '14 2
฿0.00
ปะเก็น
9
 i  33 50 6 866 038
2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ฝาปิด
10
 i  33 50 6 791 708
2
฿0.00
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
11
 i  33 53 6 791 709
2

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
แผ่นสปริง ด้านบน
12
 i  33 53 6 764 419
2

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ชุดควบคุม VDC
13
 i  37 14 6 862 592

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง มี.ค. '13 1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
13
 i  37 14 6 866 397

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ย. '13 1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
13
 i  37 14 6 866 330

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง มี.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
13
 i  37 14 6 868 873

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ค. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
13
 i  37 14 6 870 360

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง พ.ย. '14 1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
13
 i  37 14 6 872 837

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง มี.ค. '15 1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
13
 i  37 14 6 874 337
ไปยัง ก.ค. '15 1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
13
 i  37 14 6 875 827
1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
13
 i  37 14 6 878 200
ไปยัง มี.ค. '16 1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
13
 i  37 14 6 881 597
1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ฐานยึดสปริง
15
 i  41 14 7 057 297
2

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ชิ้นส่วนแยก, สปริงช่วงล่างหลัง

← ชิ้นส่วนแยก, สปริงช่วงล่างหลัง

สปริงขด ด้านหลัง

สปริงขด ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.