ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ชุดจับยึดสปริงช่วงล่างหน้า

BMW 530Li F18N เสลี่ยง ประเทศจีน N52N

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 

เสริม

ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :
แดมเปอร์เสริมด้านหน้า ระวัง ! กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม ----------
สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ (S223A) = ไม่

และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ (S2VAA) = ไม่
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
สปริง ด้านหน้าขวา
1
 i  31 31 6 854 578
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม

SACHS

1

3.9 กิโลกรัม

8.5 ปอนด์
฿0.00
สปริง ด้านหน้าซ้าย
1
 i  31 31 6 854 579
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#3) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 30 6 760 349
SACHS
ปริมาณ: 1
(#9) น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
32 21 6 769 539
SACHS
ปริมาณ: 1
(#2) สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
07 11 9 906 495
SACHS
ปริมาณ: 1

SACHS

1

3.9 กิโลกรัม

8.5 ปอนด์
฿0.00
สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
2
 i  07 11 9 906 495

M14X90-10.9

2

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
3
 i  33 30 6 760 349

M14X1,5-10 ZNS3

 2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
4
 i  31 33 6 775 582
2

170 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
แผ่นสปริง ด้านบน
5
 i  31 33 6 798 834
2

180 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
����������t�ҹ˹��
6
 i  31 33 6 784 039
2

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุน
7
 i  31 30 6 795 083
2

490 ก.

1.1 ปอนด์
฿0.00
โบลท์ตัด
8
 i  31 30 6 795 151

M8X30-10.9 ZNS3

 6

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
9
 i  32 21 6 769 539

M12X1.5-05 ZNS3

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ฝาปิดกัน
10
 i  31 30 6 775 700
2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แบริ่งแบบมีข้อต่อ/ลูกปืนล้อด้านหน้า

← แบริ่งแบบมีข้อต่อ/ลูกปืนล้อด้านหน้า

เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า

เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.