ท่อเบรก ด้านหลัง
BMW X5 40eX F15 SAV ประเทศสหรัฐอเมริกา N20
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: 2014
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่อทาง DSC อุปกรณ์ไฮดรอลิก | |||||||
1 |
i
34 32 6 859 935
|
M10/M10 |
1 | 350 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อทาง DSC อุปกรณ์ไฮดรอลิก | |||||||
2 |
i
34 32 6 859 936
|
M10/M10 |
1 | 360 ก. |
฿0.00 |
||
คลิปยึดสายแบบพับสองทบ | |||||||
3 |
i
34 30 6 784 201
|
|
7 | ฿0.00 |
|||
ที่ยึดแหวนสเปเซอร์ | |||||||
4 |
i
34 32 1 107 991
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึดท่อเบรค | |||||||
5 |
i
34 30 1 161 736
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึด, ท่อเบรค 3 ทบ | |||||||
6 |
i
34 32 6 857 528
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด, ท่อเบรก 2 ทบ | |||||||
7 |
i
34 30 6 787 564
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึดท่อเบรค | |||||||
8 |
i
34 30 1 161 736
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ท่อเบรค ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
34 32 6 853 745
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อเบรค ด้านขวา | |||||||
10 |
i
34 32 6 853 746
|
|
1 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
คลิป | |||||||
11 |
i
34 34 1 163 565
|
|
6 | ฿0.00 |
|||
ท่อ | |||||||
12 |
i
34 32 6 855 341
|
|
1 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อ | |||||||
13 |
i
34 32 6 777 888
|
|
1 | 130 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
14 |
i
34 30 6 766 380
|
|
6 | ฿0.00 |
|||
มือจับ, ท่อเบรก, ด้านหลังซ้าย | |||||||
15 |
i
34 30 6 859 259
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับ, ท่อเบรก, ด้านหลังขวา | |||||||
16 |
i
34 30 6 859 260
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
17 |
i
07 11 9 905 528
|
M8X16 |
2 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อเบรค ด้านหลัง | |||||||
18 |
i
34 30 6 853 744
|
|
2 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
สปริงยึดสำหรับท่อเบรก | |||||||
19 |
i
34 30 6 771 981
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.