ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

สปริง,ด้านหลัง/VDC/ ชุดควบคุม

BMW X5 40eX F15 SAV ยุโรป N20

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 

เสริม

ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
โช้คอัพ ด้านหลังซ้าย
1
 i  37 10 6 875 089
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
1

4.5 กิโลกรัม

9.9 ปอนด์
฿0.00
โช้คอัพ ด้านหลังขวา
1
 i  37 10 6 875 090
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#2) สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
31 10 6 769 434
ปริมาณ: 1
(#6) น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
32 21 6 769 539
ปริมาณ: 1
1

4.5 กิโลกรัม

9.9 ปอนด์
฿0.00
สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
2
 i  31 10 6 769 434

M14X1,5X103

2

150 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ตัวกันกระแทกเสริมมีท่อป้องกัน,ด้านหน้า
3
 i  31 33 6 865 131
2

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุน
4
 i  33 50 6 867 864
2

620 ก.

1.4 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน
5
 i  33 30 6 760 587

M10-10 ZNS3

 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
6
 i  32 21 6 769 539

M12X1.5-05 ZNS3

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แหวนซีล
7
 i  33 53 6 870 723
2
฿0.00
เซ็นเซอร์อัตราเร่ง
8
 i  37 14 6 876 452
2

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ชุดควบคุม VDC
9
 i  37 14 6 872 837

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง มี.ค. '15 1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
9
 i  37 14 6 874 337
1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง
10
 i  07 14 7 154 230

ISA M6X9

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
คลิปแหวนสเปเซอร์
11
 i  37 14 6 854 019
1
฿0.00
เหล็กกันโคลง ด้านหลัง

← เหล็กกันโคลง ด้านหลัง

สปริง,ด้านหลัง/VDC/ ชุดควบคุม

สปริง,ด้านหลัง/VDC/ ชุดควบคุม →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.