ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ท่อน้ำมันหล่อลื่น

BMW X5 50iX F15 SAV อียิปต์ N63N

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  กันยายน 2015

 
P7SZA แพ็คเกจกันสะเทือนอัตโนมัติ Professional
S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ
S2VPA แพ็คเกจกันสะเทือนปรับอัตโนมัติ Dynamik

เสริม


สำหรับรถยนต์ที่มี
แพ็คเกจกันสะเทือนอัตโนมัติ Professional (P7SZA) = ใช่

หรือ
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ (S217A) = ใช่

หรือ
แพ็คเกจกันสะเทือนปรับอัตโนมัติ Dynamik (S2VPA) = ใช่
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อดูด
1
 i  32 41 6 850 684
1

220 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ
2
 i  32 41 6 792 492
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจกันสะเทือนอัตโนมัติ Professional P7SZA ใช่

หรือ 

แพ็คเกจกันสะเทือนปรับอัตโนมัติ Dynamik S2VPA ใช่

 1

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
2
 i  32 41 6 792 493
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจกันสะเทือนอัตโนมัติ Professional P7SZA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

แพ็คเกจกันสะเทือนปรับอัตโนมัติ Dynamik S2VPA ไม่

 1

140 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ท่อต่อ 1 ส่วน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
3
 i  32 41 6 786 394
+ข้อมูล
ปฏิบัติตามข้อปฏิบัติ PuMA 57221879
1

550 ก.

1.2 ปอนด์
฿0.00
ท่อต่อ 2 ส่วน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
4
 i  32 41 6 855 252
1

780 ก.

1.7 ปอนด์
฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจกันสะเทือนอัตโนมัติ Professional P7SZA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

แพ็คเกจกันสะเทือนปรับอัตโนมัติ Dynamik S2VPA ไม่
5
 i  32 41 6 790 809
1

930 ก.

2.1 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
6
 i  64 21 8 367 179

L16-30

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
7
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
8
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

 2
฿0.00
โบลท์กลวง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
9
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ปะเก็นวงแหวน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
10
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

2
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
11
 i  07 11 9 906 650

M8X35-10.9-ZNS3

 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
โอริง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
12
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

2
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
13
 i  07 11 9 904 527

M6X20

 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
14
 i  07 11 9 906 652

M6X20-10.9-ZNS3

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดสำหรับท่อต่อ
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจกันสะเทือนอัตโนมัติ Professional P7SZA ไม่

และ 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่

และ 

แพ็คเกจกันสะเทือนปรับอัตโนมัติ Dynamik S2VPA ไม่
15
 i  32 41 6 855 254
1

50 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ที่ยึด, ท่อดูด, การบังคับเลี้ยว
16
 i  32 41 6 855 139
1

80 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
โบลท์ตัด
17
 i  07 13 1 025 735

M6X16MM

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
18
 i  07 11 9 905 544

M6-8-ZNNIV SI

 1
฿0.00
แคลมป์
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ S217A ใช่
19
 i  32 41 6 790 460
2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์

← ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์

ท่อน้ำฯ/อะแดปทีฟไดรฟ์+บังคับเลี้ยวแอ็คฯ

ท่อน้ำฯ/อะแดปทีฟไดรฟ์+บังคับเลี้ยวแอ็คฯ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.