ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ท่ออากาศ

BMW 650i F13 รถกูบ ยุโรป N63N

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  มิถุนายน 2012

 
S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์
S6UKA Night Vision ที่มีการตรวจจับบุคคล
S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค
S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน
S840A ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่ออากาศ
1
 i  51 64 7 211 508
1

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 64 7 211 508
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#12) ท่ออากาศด้านหน้าส่วนล่าง
51 74 8 056 069
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

 1

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 74 7 224 663
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Night Vision ที่มีการตรวจจับบุคคล S6UKA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ไม่

 1

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 64 7 211 512
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#12) ท่ออากาศด้านหน้าส่วนล่าง
51 74 8 056 069
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

 1

3.5 กิโลกรัม

7.7 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 74 7 224 663
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#12) ท่ออากาศด้านหน้าส่วนล่าง
51 74 8 056 069
ปริมาณ: 1
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

Night Vision ที่มีการตรวจจับบุคคล S6UKA ใช่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

 1

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 64 7 211 508
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ไม่

และ 

Night Vision ที่มีการตรวจจับบุคคล S6UKA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ไม่

 1

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์
฿0.00
1
 i  51 64 7 211 512
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ S1CBA ใช่

และ 

Night Vision ที่มีการตรวจจับบุคคล S6UKA ไม่

และ 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ไม่

 1

3.5 กิโลกรัม

7.7 ปอนด์
฿0.00
ท่อลมเบรกด้านซ้าย
2
 i  51 74 7 211 515
1

160 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ท่อลมเบรกด้านขวา
2
 i  51 74 7 211 516
1

160 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ท่ออากาศหม้อน้ำภายนอกด้านซ้าย
3
 i  51 74 7 211 517
1

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ท่ออากาศหม้อน้ำภายนอกด้านขวา
3
 i  51 74 7 211 518
1

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
3
 i  51 74 8 050 398
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

 1

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ท่ออากาศหม้อน้ำภายนอกด้านซ้าย
3
 i  51 74 8 050 397
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ใช่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

 1

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
3
 i  51 74 8 050 397
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ใช่

 1

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
3
 i  51 74 8 050 397
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่

และ 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ไม่

และ 

ระบบซินโครไนซ์ที่ระดับความเร็วสูง S840A ไม่

 1

290 ก.

0.6 ปอนด์
฿0.00
ท่อลมเบรกด้านซ้าย
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่
4
 i  51 74 8 050 399
1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ท่อลมเบรกด้านขวา
4
 i  51 74 8 050 400
1

190 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง
5
 i  07 14 7 212 669
14

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
6
 i  07 14 9 213 164

TS5X20 SW8 D=22

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
คลิปน็อต
7
 i  07 14 7 286 036

M6-ZNS3

 8

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
คลิป
8
 i  07 14 7 237 493
2
฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
10
 i  07 14 6 959 826

PT6X18

2
฿0.00
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง
11
 i  07 14 7 145 088

ISA M6X16

2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่ออากาศด้านหน้าส่วนล่าง
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค S715A ใช่
12
 i  51 74 8 056 069

M

1

450 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
แหวนรอง
14
 i  07 14 7 236 240
X
฿0.00
ส่วนรองรับ, ท่ออากาศ
16
 i  51 64 7 268 393

ECE

1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แผ่นปิด M, อุปกรณ์ตกแต่ง, ด้านหน้า

← แผ่นปิด M, อุปกรณ์ตกแต่ง, ด้านหน้า

แผ่นปิดแผงบันได / บังโคลนล้อ

แผ่นปิดแผงบันได / บังโคลนล้อ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.