\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 6' F13, รถกูบ \ กลุ่มส่วน \ ระบบหล่อเย็น \ ท่อหม้อหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง \
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
โอริง | |||||||
3 |
i
17 22 7 800 958
|
13,65X2,62 |
จาก ก.ย. '09 | 2 | ฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
4 |
i
07 11 9 904 514
|
M8X40-U1-8.8 |
จาก ก.ย. '09 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
11 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
1 | ฿0.00 |
|||
11 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
1 | ฿0.00 |
|||
11 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
1 | ฿0.00 |
|||
โบลท์ตัด | |||||||
11 |
i
34 30 6 771 214
|
M6X25- 10.9 ZNS |
จาก ก.ย. '09 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
คลิปยึดท่อ | |||||||
12 |
i
17 12 7 588 941
|
|
จาก ก.ย. '09 | 2 | ฿0.00 |
||
สกรู | |||||||
13 |
i
71 11 6 750 167
|
4,2X16 |
จาก ก.ย. '09 | 2 | ฿0.00 |
||
ตัวยึด, ท่อถังหล่อเย็นน้ำมันหล่อลื่น | |||||||
14 |
i
17 22 7 586 895
|
|
จาก ก.ย. '09 | 1 | ฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | |||||||
15 |
i
31 14 6 786 689
|
M6X13-ZNNIVSI |
จาก ก.ย. '09 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
คลิปยึดท่อ | |||||||
16 |
i
17 12 7 588 942
|
|
จาก ก.ย. '09 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
17 12 7 588 942
|
|
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
16 |
i
17 12 7 588 942
|
|
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
16 |
i
17 12 7 588 942
|
|
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
คลิป | |||||||
17 |
i
17 12 7 613 139
|
|
จาก ส.ค. '11 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
คลิป | |||||||
18 |
i
17 12 7 613 140
|
|
จาก ส.ค. '11 | 1 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดท่อน้ำมันเครื่อง | |||||||
19 |
i
17 22 7 586 892
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 6' F13, รถกูบ \ กลุ่มส่วน \ ระบบหล่อเย็น \ ท่อหม้อหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง \