ชุดควบคุมคลัตช์
BMW 525dX F11N การท่องเที่ยว ยุโรป N47S1
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: ตุลาคม 2012
เสริม
สำหรับรถยนต์ที่มี
ระบบเกียร์อัตโนมัติ (S205A) = ไม่
และ
ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต (S2TBA) = ไม่
และ
ชุดเกียร์อัตโนมัติมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ (S2TEA) = ไม่
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | |||||||
1 |
i
21 52 6 789 732
|
|
1 | 110 ก. |
฿0.00 |
||
สลัก, แม่ปั๊ม | |||||||
2 |
i
21 52 6 759 940
|
D=9MM/L=48MM |
1 | ฿0.00 |
|||
ปลอกยาง | |||||||
3 |
i
21 52 6 771 100
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่ออ่อน | |||||||
4 |
i
21 52 1 163 714
|
7,5X13 |
X | 103 ก. |
฿0.00 |
||
สลัก, แม่ปั๊ม | |||||||
5 |
i
35 31 6 854 283
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ชุดซ่อม ปลั๊กต่อคลัตช์ | |||||||
7 |
i
21 52 1 165 451
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ท่อ | |||||||
8 |
i
21 52 6 784 320
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '13 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
21 52 6 864 069
|
|
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกยาง | |||||||
9 |
i
21 52 1 163 894
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดท่อ | |||||||
10 |
i
21 52 6 774 226
|
|
1 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกยาง | |||||||
11 |
i
21 52 1 164 603
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึดสำหรับท่อคลัตช์ | |||||||
12 |
i
21 52 6 789 265
|
|
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อ | |||||||
13 |
i
21 52 6 786 101
|
|
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
วาล์วล็อค | |||||||
14 |
i
21 52 6 764 876
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | |||||||
15 |
i
21 52 6 785 964
|
D=22,20MM |
1 | 200 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์แบบไม่เรียบ | |||||||
16 |
i
21 51 1 203 012
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.