ที่ยกพนักพิงศีรษะที่นั่งด้านหลัง
BMW 530d F11 การท่องเที่ยว ยุโรป N57
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: 2011
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
พนักพิงศีรษะรุ่นธรรมดา, หนังเทียม | |||||||
1 |
i
52 20 7 260 098
|
K8SW SCHWARZ |
2 | 610 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 7 260 099
|
K8DF VEN.BEIGE |
2 | 610 ก. |
฿0.00 |
||
พนักพิงศีรษะรุ่นธรรมดาหนังแท้ | |||||||
1 |
i
52 20 7 236 084
|
LCSW,FPAT,LCSJ |
2 | 630 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 7 236 085
|
LCDF,LCLY BEIGE |
2 | 630 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 7 236 086
|
LCDE EVER.GRAU |
2 | 630 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 7 236 088
|
LCEZ ZIMTBRAUN |
2 | 630 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 7 263 721
|
LCCX,LCDH,LCOT |
2 | 630 ก. |
฿0.00 |
||
พนักพิงศีรษะผ้ารุ่นธรรมดา | |||||||
1 |
i
52 20 7 235 353
|
AWAT ANTHRAZIT |
2 | 550 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 7 260 550
|
AWDF VEN.BEIGE |
2 | 550 ก. |
฿0.00 |
||
พนักพิงศีรษะรุ่นธรรมดาหนังแท้ | |||||||
1 |
i
52 20 7 236 089
|
NASW,LZLZ,LZSJ |
2 | 670 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 7 260 552
|
NACX OYSTER |
2 | 670 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 7 236 084
|
LCSW,FPAT,LCSJ |
2 | 630 ก. |
฿0.00 |
||
พนักพิงศีรษะ, Alcantara, ด้านหลัง | |||||||
1 |
i
52 20 7 844 286
|
AZAT ANTHRAZIT |
2 | 550 ก. |
฿0.00 |
||
พนักพิงศีรษะ, หนังเทียม, ตรงกลาง | |||||||
2 |
i
52 20 7 260 340
|
K8SW SCHWARZ |
1 | 680 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
52 20 7 260 341
|
K8DF VEN.BEIGE |
1 | 680 ก. |
฿0.00 |
||
พนักพิงศีรษะ, ตรงกลาง, หนัง | |||||||
2 |
i
52 20 7 260 335
|
LCSW,FPAT,LCSJ |
1 | 710 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
52 20 7 260 336
|
LCDF,LCLY BEIGE |
1 | 710 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
52 20 7 260 337
|
LCDE EVER.GRAU |
1 | 710 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
52 20 7 260 338
|
LCCX,LCDH,LCOT |
1 | 740 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
52 20 7 260 339
|
LCEZ ZIMTBRAUN |
1 | 740 ก. |
฿0.00 |
||
พนักพิงศีรษะผ้าตรงกลาง, ที่นั่งธรรมดา | |||||||
2 |
i
52 20 7 248 155
|
AWAT ANTHRAZIT |
1 | 640 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
52 20 7 248 156
|
AWDF VEN.BEIGE |
1 | 640 ก. |
฿0.00 |
||
พนักพิงศีรษะ, ตรงกลาง, หนัง | |||||||
2 |
i
52 20 7 260 342
|
NASW SCHWARZ |
1 | 730 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
52 20 7 260 343
|
NACX OYSTER |
1 | 730 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
52 20 7 260 335
|
LCSW,FPAT,LCSJ |
1 | 710 ก. |
฿0.00 |
||
พนักพิงศีรษะหนัง Alcantara ตรงกลาง | |||||||
2 |
i
52 20 7 844 287
|
AZAT ANTHRAZIT |
1 | 640 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำ, พนักพิงศีรษะ, แบบล็อคได้ | |||||||
3 |
i
52 20 7 142 041
|
SCHWARZ |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวเลื่อนพนักพิงศีรษะ | |||||||
3 |
i
52 20 7 142 251
|
SCHWARZ |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
52 20 7 232 128
|
VENETOBEIGE |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำ, พนักพิงศีรษะ, แบบล็อคได้ | |||||||
3 |
i
52 20 7 232 245
|
VENETOBEIGE |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวเลื่อนพนักพิงศีรษะ | |||||||
3 |
i
52 20 7 243 288
|
EVERESTGRAU |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำ, พนักพิงศีรษะ, แบบล็อคได้ | |||||||
3 |
i
52 20 7 243 303
|
EVERESTGRAU |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
52 20 7 260 344
|
OYSTER |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวเลื่อนพนักพิงศีรษะ | |||||||
3 |
i
52 20 7 260 345
|
OYSTER |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวเลื่อนพนักพิงศีรษะ,ตรงกลาง,แบบล็อคได้ | |||||||
4 |
i
52 20 7 142 270
|
SCHWARZ |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำพนักพิงศีรษะ, ตรงกลาง | |||||||
4 |
i
52 20 7 142 273
|
SCHWARZ |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวเลื่อนพนักพิงศีรษะ,ตรงกลาง,แบบล็อคได้ | |||||||
4 |
i
52 20 7 232 127
|
VENETOBEIGE |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำพนักพิงศีรษะ, ตรงกลาง | |||||||
4 |
i
52 20 7 232 246
|
VENETOBEIGE |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวเลื่อนพนักพิงศีรษะ,ตรงกลาง,แบบล็อคได้ | |||||||
4 |
i
52 20 7 261 772
|
EVERESTGRAU |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
52 20 7 261 781
|
OYSTER |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำพนักพิงศีรษะ, ตรงกลาง | |||||||
4 |
i
52 20 7 261 782
|
EVERESTGRAU |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
52 20 7 261 783
|
OYSTER |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.